🌟 宝马新款X5内饰迎来重大升级，最显著的变化是配备了一块贯穿式全景显示屏，几乎覆盖了挡风玻璃下方的整个区域，为驾驶员提供了沉浸式的视觉体验。
📱 为了实现更先进的数字化交互，新款X5取消了备受赞誉的iDrive中央控制旋钮，转而将操作重心更多地放在大尺寸触摸屏和升级的语音控制系统上，预示着未来汽车交互方式的转变。
🚀 方向盘设计焕然一新，加入了带有触觉反馈的触控按键，同时测试车上的红色12点标记和M标识缝线，明确表明了其M性能车型的身份，强调了运动性能。
💡 整体驾驶舱设计遵循宝马“Neue Klasse”的未来电动化理念，中控核心是一块17.9英寸的悬浮式触摸屏，下方仅保留了极少数必要的物理按键（如音量控制器和紧急闪光灯），营造出极其简约的科技感。
海外知名汽车媒体autoevolution曝光了一组宝马新款X5的路测照及关键内饰图片。其中最引人注目的当属全景显示屏的配备。该显示屏占据了仪表盘区域上方的绝大部分空间，几乎覆盖了挡风玻璃下方的长条区域。
更具争议性的是其取消了其标志性的iDrive中央控制旋钮，转而更加依赖触摸屏操作和先进的语音控制系统。方向盘也采用了全新设计，其上配备了带有触觉反馈的触控按键，而红色12点标记和M标识缝线则明确暗示了此次捕捉的测试车为M性能车型。
整体驾驶舱遵循了宝马未来电动化车型“Neue Klasse”的设计理念，中控区域核心是一块尺寸达17.9英寸的大型悬浮式触摸屏，下方仅保留了旋转式音量控制器和紧急闪光灯按钮等极少数物理按键，风格极为简约。
外观方面，尽管覆盖着重度伪装，测试车的前脸轮廓已清晰透露出宝马“Neue Klasse”概念车的设计语言。值得注意的是，该车配备了双边共四出的排气系统，同时在驾驶员侧前翼子板上设有充电接口。
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