🥇过去两年，贸易重构与炼厂东移使得油运需求大幅增加，而油轮供给具有刚性，这一特点逐渐显现出来，为油运市场的发展奠定了基础。

🥈2024年三季度处于淡季，炼厂开工不足，贸易节奏和油价成为短期波动的主导因素。近期油价大跌，加重了对需求的担忧，但实际运价却在回升。

🥉预计在未来数年，油运市场的供需将持续向好，油运的景气上升且持续的情况将超出预期。基于此，建议放低旺季博弈心态，逆向布局油运超级牛市期权。

e公司讯，国泰君安研报指出，过去两年贸易重构与炼厂东移驱动油运需求大增，且油轮供给刚性逐步凸显。2024年三季度淡季炼厂开工不足，贸易节奏与油价主导短期波动。近期油价大跌加剧需求担忧，而实际运价回升，或将催化市场认知修正。预计未来数年供需将继续向好，油运景气上升与持续将超预期。建议放低旺季博弈，逆向布局油运超级牛市期权。