本月20日，尊界技术发布会召开，现场展示了尊界S800与一台迈巴赫S级双车对比的测试。四天后，也就是24日，有声称自己这辆迈巴赫S级的车主发布视频维权，其表示在没有被告知和不知情的情况下，爱车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试，希望尊界官方尽快给他一个满意的答案。
视频发布后多方关注，不少媒体、自媒体纷纷发声，相关话题迅速冲上热搜榜首位并持续霸榜，引发舆情。
针对此事，本月25日，江汽集团发布声明称，相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前向租赁渠道明确用途。
声明还表示，尊界S800相关测试以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能，测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠，企业对相关方带来的困扰表示遗憾，称正积极沟通协商解决。
而在近日，事件当事人之一的租车公司工作人员 “成都壹号公路租车小龙” 也进行了回应，并详细揭露了事发经过，其表示：
我给大家解释一下，我是当事人，我是车主朋友，车主很少用车，停着也是停着，车辆挂靠在我这里然后进行放租。
尊界外包的广告拍摄，广告公司联系第三方公司，又联系到另外一个公司，然后又联系到我的同行，也是一家租车公司，我把车调给了他，（对方）说去拍摄广告当背景车，结果在不知情的情况拿去做测试，尊界发了视频宣传，车主看到了，然后就发生这事了。
同时他还表示，车主只是维护自己的合法权益，大家也不要带偏了，跟品牌方没啥关系，只是这中间串太多手，是沟通告知问题没有做好。
听起来比较绕，实际上也确实如此，我尽量用最简短的文字来进行总结：
尊界有双车对比拍摄任务，讲明需求后把这活外包给了广告公司，结果又经过好多家公司找到了这辆迈巴赫，然而可能出于利益原因（通常而言拍摄测试车需支付的费用要远高于正常使用），最后找到的那家租车公司并未明确告知租赁车辆的用途，最终车主在看到爱车被如此测试后无法接受，遂发声。
实际上按照合同，迈巴赫车主应该直接找租车公司进行维权，因此他跳过了所有“中间商”喊话尊界汽车其实并不合理。
当然，考虑到他维权心切，同时这样做也能尽可能扩大化事件影响，利用外部力量帮助自己，直接找尊界倒也不失为一种高效的做法。
