文章探讨电动车出海情况，受贸易政策等影响需求下滑，虽部分企业利润超预期，但整体担忧未缓解，且出海面临诸多问题，需加强本土化合作

🌐贸易政策如《RA法案》形成贸易壁垒，致市场需求下滑，7月需求同比降超10%，电动车出海受影响

🚗福耀玻璃等因素加剧电动车出海恐慌，虽宁德时代和比亚迪利润超预期，但整体担忧仍在

💪电动车海外推广受供应链交付和降本增效能力限制，中国市场渗透率高，欧美有缺口，需本土化合作突破

🎯中国品牌走向海外要解决车与电池出口的渠道配套问题，通过技术授权和产能建设激活需求

一、市场背景与现状 自2022年起，市场受到贸易政策的影响，尤其是以《RA法案》为代表的贸易壁垒，导致需求下滑。数据显示，7月份市场需求同比下滑超过10%。 福耀玻璃等外部因素加剧了电动车出海的恐慌，尽管宁德时代和比亚迪的利润超出预期，但整体担忧因素未缓解。 电动车在海外推广受制于供应链交付和降本增效能力，导致中国市场渗透率达到50%，而欧洲和美国存在较大缺口。 全球化推广需要更多本土化合作，包括技术授权和产能建设，以激活需求和突破贸易壁垒。 中国品牌走向海外需要解决从车到电池出口的渠道配套问题