小米SU7 Ultra一经发布便受到热烈追捧，首发当日已收获大量订单，一年产能售罄。Ultra版本凭借更具吸引力的外观设计，激发了普通版SU7车主的改装热情。有车主已开始尝试更换Ultra同款前铲，虽然颜色可能略有差异，但整体视觉效果颇具冲击力。然而，自行改装终究无法与原厂相媲美，配置功能方面的升级更是难以实现。Ultra版本在座椅材质、隔音玻璃、无线充电面板等方面均有独享配置，改装难度大且成本高昂。

🔥外观升级：小米SU7 Ultra凭借更具冲击力的外观设计，尤其是犀利的风刃，吸引了大量关注，激发了普通版车主的改装热情。

🛠️改装尝试：有SU7车主已经开始动手更换Ultra同款前铲，虽然可能存在颜色差异，但从前脸来看，视觉效果颇具吸引力。

💎配置差异：相较于普通版，SU7 Ultra在配置功能方面也有显著提升，如更舒适的座椅材料、按摩功能、双层夹胶隔音玻璃、双无线充电面板以及支持色温可调的化妆镜等。

快科技3月3日消息，52.99万的小米SU7 Ultra一经发布立马爆火，截至昨日下午已有1.8万人下定，其中超1万人锁单，一年的产能已经售罄。

相较于普通版，SU7 Ultra最大的升级莫过于惹眼的外观，情绪价值满满，这也吸引了不少普通版SU7车主的目光，那么有没有什么途径也能给爱车“升级”呢？

敢想敢干，有SU7的车主就已经动手给爱车更换了Ultra同款前铲，除了颜色不那么和谐之外，只看前脸还真挺唬人，尤其是犀利的风刃，很有进攻性。

当然了，自行加装的肯定无法和原厂状态相媲美，唬一唬不懂车的人或许还行，但骨子里它是什么车可骗不了别人。

相较于普通版，Ultra升级的地方可不只有外观内饰，在配置功能方面同样有很多进步。

比如座椅材料更加舒适，增加按摩功能，又比如使用了双层夹胶隔音玻璃，无线充电面板变为两个，同时车内化妆镜支持色温可调。

以上这些都是Ultra独享，即便是29.99万的Max版也不配备，可谓是层级分明了，自行加装难度大，花费不少，怕是没人愿意揽这种活。