在雷军年度演讲返场直播中，他透露了小米SU7 Ultra原型车与量产车的相关信息。量产车型将保持原型车的底盘结构、电驱系统和电池包，但全碳量产版成本过高不会推出。明年上半年，量产版SU7 Ultra将上市，价格虽贵但可接受。

🚗 小米SU7 Ultra的量产车型将保留原型车的底盘结构、电驱系统和电池包，核心技术得以延续。雷军强调，虽然全碳量产版因成本过高不会推出，但量产版将尽可能保持原型的技术特点。

🛠️ 对于外界关心的原型车与量产车的差异，雷军表示，小米在完成测试并验证技术可靠性后，将优先推出量产版SU7 Ultra，以确保技术的成熟与稳定。

📅 关于量产版的上市时间，雷军透露预计在明年上半年，虽然价格会稍高，但仍在消费者可接受的范围内。

🏁 此外，小米还计划在量产版推出后，根据市场需求推出赛道版SU7 Ultra，以满足不同消费者的需求。

快科技7月24日消息，在昨晚的雷军年度演讲返场直播中，雷军揭秘小米SU7 Ultra原型车以及量产车的相关信息。

面对外界对原型车与量产车差异的疑问，雷军表示：小米SU7 Ultra的量产车型将与原型车共享相同的底盘结构、电驱系统和电池包，许多核心技术将得到延续。

当然全碳量产版是肯定用不起的，那个太贵了，那一辆车下来好几千万成本。

所以我们完成测试并验证技术可靠性之后，小米将首先推出量产版SU7 Ultra，随后还会推出赛道版，以满足不同消费者的需求。

关于量产版何时上市，雷军透露：“我觉得明年上半年，量车车应该来了，大家等一等明年上半年应该就发布了，当然Ultra会有点小贵，但也不会特别贵。