小米SU7 Ultra首批交付后，部分车主迅速发现了新的盈利方式。在二手交易平台上，SU7 Ultra的车主们开始提供车辆租赁服务，日租金高达1500-3000元，与劳斯莱斯等超跑的租赁价格相当。这些车辆主要面向车主测试、汽车博主评测以及微商日常使用。此外，一些SU7 Ultra的预订车主也开始转卖订单，根据下订时间，加价幅度从数千元到万元不等。由于小米SU7 Ultra的订单火爆，供不应求，这为部分人利用时间差进行套利提供了机会。

💰 小米SU7 Ultra车主开启租赁业务，日租金高达1500-3000元，与超跑租赁价格比肩，服务对象包括车主测试、汽车博主评测、微商日常使用等。

📈 预订车主转卖订单，根据下订时间早晚，加价幅度在数千元至万元不等，反映了市场对小米SU7 Ultra的需求旺盛。

🚗 小米SU7 Ultra大定已超过19000台，锁单超过10000台，全年目标已达成，但后续订单仍需等待，供不应求的局面为套利变现提供了空间。

昨日上午，小米SU7 Ultra已开启首批交付。随着第一批车的交付，已有部分SU7 Ultra首批车主找到了生财之道。二手交易平台显示，有SU7 Ultra车主已开启对外出租的业务，单日租金从1500-3000元不等。而这样的出租价格，已经比肩劳斯劳斯、法拉利、兰博基尼等超跑的租赁费用。

据这些出租车主介绍，出租的小米SU7 Ultra车型，支持车主测试、汽车博主或自媒体评测、微商日常使用等。

根据提车时间和租期不同，日租金也有所不同，用车时间越早，租赁价格也越贵。

参考当初小米SU7刚上市时的租赁市场表现，预计首批SU7 Ultra车主提车后，会有一个月左右的租赁市场。

此外，还有SU7 Ultra预订车主，开始加价转卖起了手中的订单，下订时间越早，加价幅度越高，普遍在数千元至万元左右。

按照小米汽车官方说法，小米SU7 Ultra大定已超过19000台，锁单超过10000台，全年目标已经达成。而后面订车的用户，仍然会处于等车的状态。

可以预见的是，小米SU7 Ultra和小米SU7一样，很长一段时间都处于供不应求的状态，而这也给了部分人用时间差套利变现的机会。