北京极越车主杨先生反映，其车辆智驾功能在行驶中突然失效，中控花屏且多次重启无效。尽管已联系官方售后并前往指定4S店，但因检测设备未到位，故障仍无法修复。此前极越汽车曾因闪崩引发车主维权，官方承诺由百度兜底智驾和地图，吉利领克负责售后，但实际情况显示，售后保障团队尚未完善，车主售后仍面临挑战。尽管有百度和吉利兜底的承诺，极越的售后服务体系似乎还未完全建立，车主权益难以得到有效保障。

🚗 极越车主杨先生的车辆在行驶中智驾功能突然失效，中控出现花屏，多次重启无法恢复，这表明车辆的智驾系统存在严重故障。

🛠️ 尽管车主及时联系售后并前往指定4S店，但由于店内检测设备未到位，车辆故障无法立即修复，反映出极越售后服务体系的不足，未能及时响应车主需求。

🤝 极越汽车此前因闪崩引发车主维权，官方承诺由百度兜底智驾和地图，吉利领克负责售后，但从实际情况来看，这些承诺并未完全落实，售后服务体系仍不完善。

快科技1月6日消息，据报道，北京的极越车主杨先生向媒体反馈，自己车辆的智驾功能使用中突然罢工，而且现在还修不了。

杨先生介绍，2024年12月29日，我驾车行驶至北京六环路上时，车辆智驾功能突然罢工，中控还出现了花屏，重启若干次依然无法恢复正常。

车辆出现故障后，他第一时间联系了吉利汽车官方售后服务，并按照要求前往了位于北京市石景山区的指定领克4S店。但到店后，相关人员告知无法马上处理，原因在于店内检测设备尚未配齐。

此时距离极越汽车官方给出售后服务方案已过去了整整两周时间，杨先生的智驾功能故障依然未修复。

据悉，前段时间极越汽车闪崩后，极越车主联合维权，要求就车辆的售后、质保政策，智驾、车机软件维护等方面，极越汽车给出明确说法。

此前报道显示，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈表示，极越后续的智驾和地图导航方面由百度兜底，请车主们放心。

至于极越的售后则由吉利领克负责、终身质保有效，积分充电、网络和移动协商由吉利承担、车机软件会留一个团队维护，服务器方面接入吉利。

但从如今车主遭遇来看，极越的售后保障团队目前还未搭建完善，在车主售后保障方面仍存不足。