快科技资讯 2024年11月17日
雷军车展现场给苏炳添、何小鹏介绍小米SU7 Ultra:地表最强四门车
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雷军在广州车展介绍小米SU7 Ultra,此车是地表最强四门车,吸引众多观众。该车下压力达200多公斤,与超跑相当。动力上采用三电机设计,加速性能强劲,电池配备宁德时代专用电池包,充电速度快,量产版赛道极速成绩优异。

🎈小米SU7 Ultra是地表最强四门车,备受关注

🚗下压力达200多公斤,堪比两三百万超跑

💪三电机设计,动力强劲,加速性能出色

🔋配备宁德时代专用电池包,充电快放电强

快科技11月17日消息,雷军发微博称,在广州车展上,我给苏炳添和何小鹏专门介绍小米SU7 Ultra ,这是地表最强的四门车。

“很多人关心风阻系数,其实,高性能车最核心的是下压力,Ultra是200多公斤,和两三百万的超跑差不多。 ​​​”

日前,广州车展正式向公众开放,恰逢周末,吸引了大量观众前来参观。小米汽车展台成为了全场的焦点,特别是小米SU7 Ultra首次在车展上亮相。

从曝光的现场照来看,小米SU7 Ultra的原型车和量产车同台展出的场景,吸引了众多观众驻足并拍照留念。

在动力配置上,小米SU7 Ultra原型车采用三电机设计,前电机为汇川动力提供的V6s,后轴则布置了两台小米自研的V8s,系统最大可输出1548马力,0-100公里/小时加速时间仅为1.98秒,极速可达350公里/小时,原厂状态即可直接下赛道。

电池方面,该车配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,峰值电压为897伏,能够放出最大1330kW的峰值功率,即使是20%的电量,也能放出超过800kW的放电功率,支持最高5.2C充电倍率,10%~80%的充电时间仅需11分钟。

近日,小米官方放出了小米SU7 Ultra量产版的赛道极速成绩,在三电机的加持下,其狂飙到了359.71km/h,比高铁速度还要快。

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