2024年1－9月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量同比增长，三大指标占全球总量比重高。我国承接全球70%以上绿色船舶订单，多种船型新接订单量全球居首，造船厂经营指标完成情况良好，市场需求快速增长。

🥇2024年1－9月我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%，三大指标占全球总量比重分别为55.1%、74.7%和61.4%。

🌱我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，实现对主流船型全覆盖，绿色、高附加值、独家技术成为新亮点，在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。

🚢中国船舶江南造船前三季度民品接单达400亿元人民币，创江南有史以来最高峰。中国船舶沪东中华前三季度已交付17艘民品船，年内有望实现LNG运输船交付8艘的历史新高，新船订单承接34艘，经营接单完成全年计划的200%，生产计划已排到2030年左右。

IT之家 10 月 10 日消息，工信部今日宣布，2024 年 1－9 月，我国造船完工量 3634 万载重吨，同比增长 18.2%；新接订单量 8711 万载重吨，同比增长 51.9%；截至 9 月底，手持订单量 19330 万载重吨，同比增长 44.3%。

数据显示，1－9 月我国造船三大指标（IT之家注：造船完工量、新接订单量、手持订单量）以载重吨计分别占全球总量的 55.1%、74.7% 和 61.4%。

据央视新闻报道，我国承接了全球 70% 以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，绿色、高附加值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。

最新数据还显示，在全球 18 种主要船型中，中国有 14 种船型新接订单量位居全球首位，各家造船厂都提前完成了今年的经营指标，市场需求快速增长。

中国船舶江南造船副总经理林青山：

（今年）前三季度我们在民品接单上已经达到了 400 亿元人民币，这是我们江南有史以来的最高峰。特别是目前在技术驱动的船市旺盛的基础上，我们对未来市场都是充满了信心。

中国船舶沪东中华总经理翁红兵：

前三季度已经交付 17 艘民品船，年内有望实现 LNG 运输船交付 8 艘的历史新高。新船订单承接 34 艘，经营接单完成了全年计划的 200%，生产计划已经排到了 2030 年左右。