中国造船业在高端船型领域竞争力持续提升,黄埔文冲获签4艘6万方大型LPG运输船订单,弥补我国该领域空白,江南造船等船厂新签订单增速加快,高端船型占比提升,盈利中枢有望上移。
🥇黄埔文冲首次获签4艘6万方大型LPG运输船订单,总价值约3.4亿美元,此订单不仅彰显了中国造船业在高端船型领域的实力,也弥补了我国在这一领域的空白,具有重要的意义。
🚢目前6万方左右大型LPG船数量有限,其中大部分由HD现代重工和日本川崎重工建造,此次我国订单的获得,标志着中国造船业在该领域的竞争力不断增强,提升了我国在国际造船市场的地位。
📈江南造船、黄埔文冲等船厂在气体船领域的新签订单增速加快,高端船型占比提升,这一趋势预示着中国造船业未来的盈利中枢有望上移,为行业的发展带来了新的机遇。
中国造船业在高端船型领域竞争力持续增强。 近日,黄埔文冲在液化气船市场取得突破,首次获签4艘6万方大型LPG运输船订单,总价值约3.4亿美元(24.26亿元)。目前6万方左右大型LPG船仅有21艘,其中13艘由HD现代重工建造,7艘由日本川崎重工建造,本批订单弥补了我国在这一高端船型领域的空白,刷新了华南地区液化气船建造记录,证明中国造船业在高端船型领域的竞争力不断增强。江南造船、黄埔文冲等船厂在气体船领域的新签订单增速加快,高端船型占比提升,展望未来盈利中枢有望上移。 继续重点推荐船舶板块性机