2024 年上半年，中国造船业三大指标（完工量、新接订单量、手持订单量）继续稳步增长，全球领先。其中，新接订单量占全球市场份额的 74.7%，手持订单量占全球市场份额的 58.9%，中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，市场扩张和需求增长是推动中国造船业持续增长的主要原因。同时，中国船舶工业的利润总额同比增长近 2 倍，船舶出口金额保持稳步增长，并实现绿色化转型，新接绿色动力船舶订单占国际份额达到 71.7%。
🚀 **中国造船业三大指标稳步增长，全球领先:** 2024 年上半年，中国造船业完工量、新接订单量、手持订单量均实现同比增长，分别占世界市场份额的 55%、74.7% 和 58.9%，表明中国造船业在全球市场上的领先地位。
其中，新接订单量占全球市场份额的 74.7%，这意味着全球约四分之三的新船订单都来自中国。这得益于中国造船业的规模优势、技术优势以及价格优势。
手持订单量占全球市场份额的 58.9%，意味着中国造船企业未来几年的工作量已经基本确定，这将为中国造船业的持续发展提供有力保障。
📈 **市场扩张和需求增长是推动中国造船业持续增长的主要原因:** 中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，市场扩张和需求增长是推动中国造船业持续增长的主要原因。
全球经济复苏，贸易量增长，对船舶的需求也随之增加。同时，中国自身经济发展也为造船业提供了强劲的内需动力。
此外，中国政府也出台了一系列政策措施，支持造船业发展，例如鼓励绿色船舶建造、加强船舶技术研发等。
💰 **中国造船业盈利能力不断提升:** 今年前 5 个月，全国规模以上船舶工业企业实现营业收入 2532.4 亿元，同比增长 26.3%；实现利润总额 160 亿元，同比增长 187.5%。
这表明中国造船业的盈利能力正在不断提升，这得益于市场需求旺盛、生产效率提高、成本控制得当等因素。
同时，中国造船企业也积极拓展海外市场，抢占全球造船市场份额，这将进一步提升中国造船业的盈利能力。
🌍 **中国造船业积极推动绿色化转型:** 今年上半年我国造船业新接绿色动力船舶订单占国际份额达到 71.7%，并实现了对主流船型的全覆盖。
中国造船企业积极响应全球绿色发展趋势，加快绿色船舶研发和建造，并取得了显著成果。这将为中国造船业的长期可持续发展奠定坚实基础。
同时，中国政府也出台了一系列政策措施，支持绿色船舶发展，例如鼓励绿色船舶建造、加强船舶技术研发等。
🚢 **中国船舶出口金额保持稳步增长:** 今年上半年我国船舶出口金额保持稳步增长，船舶产品出口金额 206.7 亿美元（约 1502.68 亿元人民币），同比增长 85.2%。
中国船舶出口金额的稳步增长，表明中国造船产品在国际市场上的竞争力不断增强。
中国造船企业积极拓展海外市场，并不断提升产品质量和服务水平，这将为中国造船业的未来发展带来更多机遇。
IT之家 7 月 16 日消息，工业和信息化部今日发布我国 2024 年上半年造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。
最新数据显示：
2024 年上半年，我国造船完工量 2502 万载重吨，同比增长 18.4%；
新接订单量 5422 万载重吨，同比增长 43.9%；
截至 6 月底，手持订单量 17155 万载重吨，同比增长 38.6%，
三大指标分别占世界市场份额的 55%、74.7% 和 58.9%。
据央视新闻报道，在全球 18 种主要船型中，中国有 14 种船型新接订单量位居全球首位。
中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示：“首先还是市场在扩张，市场有这个需求，才能让我们手持订单、新接订单能够不断增长。今年上半年新接订单（占全球）接近 75%，说明中国造船工业还能够继续延续一个增长的态势，这是非常好的消息，反映了我们的市场能力。”
此外，今年前 5 个月，中国造船业的利润总额同比增长了近 2 倍。1~5 月，全国规模以上船舶工业企业实现营业收入 2532.4 亿元，同比增长 26.3%；实现利润总额 160 亿元，同比增长 187.5%。
▲ 国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”今年上半年，我国船舶出口金额保持稳步增长，船舶产品出口金额 206.7 亿美元（IT之家备注：当前约 1502.68 亿元人民币），同比增长 85.2%；从月度来看，月均出口达 34 亿美元（当前约 247.18 亿元人民币），同比增长率保持在 30% 以上，增速位列我国重点机电产品出口的首位。
绿色化转型方面，今年上半年我国造船业新接绿色动力船舶订单占国际份额达到 71.7%，并实现了对主流船型的全覆盖。
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