💪国际码头工人协会工会因大型班轮公司在疫情中获高额利润，欲在六年合同期内将港口工人工资提高77%，以保障工人权益。

🚧港口自动化是双方争议焦点，工会要求码头运营商限制对自动化货物处理的追求，以减少员工失业率，维护工人就业机会。

⚠️由于双方未达成共识，国际码头工人协会工会决定若当地时间9月31日午夜前未达成新劳动协议，将联合多港口的45000名工人进行停工。

IT之家 9 月 26 日消息，据外媒 The Business 报道，由于国际码头工人协会工会（ILA）和代表港口管理部门的美国海事联盟（USMX）在员工劳资问题上存在很大分歧，美国东海岸以及墨西哥湾港口正面临严峻的罢工威胁，主要涉及加薪和自动化问题。

具体来说，考虑到许多大型班轮公司在过去几年的疫情中获得高额利润，国际码头工人协会工会希望在合同的六年期限内将港口工人的工资提高 77%。

此外，港口自动化也是双方争议的焦点问题，工会坚持要求码头运营商限制对自动化货物处理的追求，减少员工失业率。

由于双方目前未达成共识，因此国际码头工人协会工会决定发起罢工，如果在当地时间 9 月 31 日午夜之前还未达成新的劳动协议，工会将联合纽约、休斯顿、佐治亚州萨凡纳等 36 个港口的 45000 名工人进行停工。美国海事联盟称谈判受阻，罢工风险加剧。