美国东部和墨西哥湾各主要港口约4.5万名码头工人威胁要在10月1日罢工。由于谈判自6月以来陷入僵局,行业官员现在认为罢工是不可避免的,远洋运输公司和港口运营商已经开始发送客户通知并制定应急计划。超过一半进出美国的集装箱货物都由罢工涉及的贸易关口处理。根据一项估算,为期一周的罢工可能使经济损失高达75亿美元。数百万箱香蕉、胶合板和汽车部件等特殊货物可能会受到影响,不过能源码头不会受到影响。
🥳美国东部和墨西哥湾主要港口的约4.5万名码头工人,因谈判自6月起陷入僵局,决定在10月1日进行罢工。这些工人的行动可能对进出口贸易产生重大影响,尤其是涉及大量集装箱货物的运输。
😱远洋运输公司和港口运营商鉴于罢工威胁,已开始向客户发送通知并制定应急计划。他们意识到罢工一旦发生,将对业务运营带来诸多挑战,需要提前做好应对准备。
💸据估算,为期一周的罢工可能导致经济损失高达75亿美元。此外,数百万箱的香蕉、胶合板和汽车部件等特殊货物也可能受到影响,不过能源码头不会受到此次罢工的波及。
美国东部和墨西哥湾各主要港口约4.5万名码头工人威胁要在10月1日罢工。由于谈判自6月以来陷入僵局,行业官员现在认为罢工是不可避免的,远洋运输公司和港口运营商已经开始发送客户通知并制定应急计划。超过一半进出美国的集装箱货物都由罢工涉及的贸易关口处理。根据一项估算,为期一周的罢工可能使经济损失高达75亿美元。数百万箱香蕉、胶合板和汽车部件等特殊货物可能会受到影响,不过能源码头不会受到影响。
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