美国东部和墨西哥湾等36个港口约4.5万码头工人拟自10月1日起罢工，拜登政府表态不介入，罢工将产生重大影响，丹麦海事数据分析公司预测了罢工可能导致的后果。

🧑‍🏭美国约4.5万码头工人计划自10月1日起，在东部和墨西哥湾等36个港口罢工，以反对自动化并寻求涨薪。此次罢工行动规模较大，可能对美国海运进口产生严重影响。

🚢拜登政府表示不会介入此次罢工，且不会援引相关法案中断罢工，特别是在选举期间，启动该法案会得罪所有工会。这一表态使得罢工的可能性进一步增加。

📊丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence预测，一天罢工造成的积压需4 - 6天才能清理完毕，为期两周的罢工可能导致港口到2025年才能恢复正常运营，后果极为严重。

格隆汇9月19日｜据一财，为反对自动化并寻求涨薪，美国东部和墨西哥湾等共36个港口约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工。 “我现在觉得他们有点像玩真的。”在加利福尼亚州长年从事美线运输的罗杰对记者表示，这次拜登政府表态不会介入，且不会援引启动《塔夫特—哈特莱法案》来中断罢工，特别是在选举期间，启动这样的法案是会得罪所有工会的。罗杰对记者解释道，美国海运进口差不多一半的货量经由美东和墨湾港区，罢工影响之大不言而喻，且10月1日一旦开始罢工后不会马上停止。丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence的预测显示，预计一天罢工造成的积压需要4-6天才能清理完毕，而为期两周的罢工可能意味着港口要到2025年才能恢复正常运营。