过去两年贸易重构与炼厂东移驱动油运需求大增,且油轮供给刚性逐步凸显。2024年三季度淡季炼厂开工不足,贸易节奏与油价主导短期波动。近期油价大跌加剧需求担忧,而实际运价回升,或将催化市场认知修正。预计未来数年供需将继续向好,油运景气上升与持续将超预期。建议放低旺季博弈,逆向布局油运超级牛市期权。
🥇过去两年,贸易重构与炼厂东移促使油运需求大幅增加,同时油轮供给的刚性也逐渐显现出来,这对油运市场产生了重要影响。
🥈2024 年三季度淡季时,炼厂开工不足,贸易节奏和油价成为短期波动的主导因素。近期油价大跌,加重了对需求的担忧。
🥉然而,实际运价却在回升,这可能会促使市场对油运的认知进行修正。预计在未来数年,油运市场的供需将持续向好,油运的景气上升且持续情况将超出预期。
🎖基于以上情况,建议放低旺季博弈的心态,采取逆向布局的策略,把握油运超级牛市期权带来的机遇。
过去两年贸易重构与炼厂东移驱动油运需求大增,且油轮供给刚性逐步凸显。2024年三季度淡季炼厂开工不足,贸易节奏与油价主导短期波动。近期油价大跌加剧需求担忧,而实际运价回升,或将催化市场认知修正。预计未来数年供需将继续向好,油运景气上升与持续将超预期。建议放低旺季博弈,逆向布局油运超级牛市期权。
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