JR东海自查发现普通线路10节车厢的11根车轴受压超标，虽称安全性有保障，但已将这些车厢排除，部分列车减少车厢数运行，新干线全部符合标准，且未发现篡改数据等违规，JR东海将依次更换11根车轴。

🎯JR东海对列车车轴嵌入车轮作业进行自查，普通线路有10节车厢的11根车轴被施加超过公司内部规定标准值的压力，但公司称安全性有保障。这些车厢已从列车编组中排除，特快等部分列车在减少车厢数的情况下维持运行。

🚄新干线在此次检查中全部符合标准，同时在检查新干线和普通线路时，未发现篡改数据等违规情况，这在一定程度上保证了铁路运营的规范性和安全性。

🔧JR东海依次对11根车轴进行更换，在完成更换前，这些车轴不会用于营业列车，体现了公司对问题的重视和对乘客安全的负责态度。

9月14日，日本东海铁路公司（JR东海）发布消息称，对把列车车轴嵌入车轮的作业进行自查，发现普通线路有10节车厢的11根车轴被施加了超过公司内部规定标准值的压力。JR东海称安全性有保障，但已将这些车厢从列车编组中排除，特快等部分列车在减少车厢数的情况下维持运行。新干线全部符合标准。检查新干线和普通线路时未发现篡改数据等违规。JR东海依次对11根车轴进行更换，在完成前不会用于营业列车。