IT之家 2024年09月10日
梅赛德斯-AMG 电动版 CLA 电动轿跑赛道测试视频曝光
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梅赛德斯-AMG电动CLA电动轿跑在纽博格林赛道测试,此车续航里程超750公里,耗能低,采用NMA平台,设计元素新颖,能轻松应对复杂赛道。

🥇梅赛德斯-AMG电动CLA是电动时代的‘One-LitreCar超能效车型’,续航里程超过750公里,每百公里仅耗能12kWh,展现出出色的能效表现。

🚗电动版CLA将采用NMA平台,成为首款搭载800V平台的车型,这使其在技术上具有一定的领先性,为车辆的性能和充电效率提供了保障。

🌟从曝光的视频中可以看到,车辆融入了新款梅赛德斯设计元素,如标志性的三叉星徽标,且采用了类似保时捷Taycan或Lucid Air的低矮流线型设计,外观时尚且具有运动感。

🛣️电动版CLA在纽博格林测试赛道上表现出色,能轻松驾驭弯道和拐角等各种复杂赛道,尽管全身贴满伪装膜,但仍显示出其优秀的操控性能。

IT之家 9 月 10 日消息,消息源 CarSpyMedia 于 2 天前发布视频,分享了梅赛德斯-AMG 电动 CLA 电动轿跑在纽博格林赛道测试飞驰的身影。

IT之家此前波动,梅赛德斯-AMG 去年 9 月揭晓了电动 CLA 概念车,续航里程超过 750 公里,每百公里仅耗能 12 kWh,是电动时代的“One-Litre Car 超能效车型”。

电动版 CLA 将采用 NMA 平台,将成为首款搭载 800V 平台的车型,在正式发布之前,该电动 CLA 车型被发现在纽博格林测试赛道上疾驰。

当车辆转弯时,您可以观察到融入头灯和尾灯的新款梅赛德斯设计元素,例如标志性的三叉星徽标,这一新设计元素在去年展示的电动 CLA 概念车上首次亮相。

从曝光的视频来看,电动版 CLA 能轻松驾驭弯道和拐角等各种复杂赛道,虽然全身贴满伪装膜,从视频中可以看到采用了类似保时捷 Taycan 或 Lucid Air 的低矮流线型设计。

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