e公司讯,历时22天,经过50条测线航线的航行,正在进行2024西太平洋国际航次科考的“深海一号”船于9月7日完成1000公里多波束测线任务。据国家深海基地管理中心工程师王向鑫介绍,简单来说,多波束测线就是在船舶航行过程中,通过多波束设备给海底“做实时B超”,掌握海底地形和水深情况。(新华社)
🎈‘深海一号’船历经22天的艰苦航行,开展了2024西太平洋国际航次科考。在这过程中,它经过了50条测线航线,充分展示了其科考的系统性和复杂性。
🌊多波束测线是此次任务的关键,它就像给海底做实时B超。在船舶航行时,通过多波束设备,能够精准地掌握海底地形和水深情况,为海洋研究提供了重要的数据支持。
💪国家深海基地管理中心工程师王向鑫的介绍,让人们更深入地了解了多波束测线的原理和意义。这也体现了专业人员在海洋科考中的重要作用。
e公司讯,历时22天,经过50条测线航线的航行,正在进行2024西太平洋国际航次科考的“深海一号”船于9月7日完成1000公里多波束测线任务。据国家深海基地管理中心工程师王向鑫介绍,简单来说,多波束测线就是在船舶航行过程中,通过多波束设备给海底“做实时B超”,掌握海底地形和水深情况。(新华社)
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