强调情绪波动影响持股心态，指出看空派不根据事实改变方向，重申船舶周期刚进入加速阶段，虽短期可能有调整，但上涨大趋势不变，有技术可做波段，没技术可持有。

😮情绪波动对持股心态的影响不容忽视。在高位时，很多人依据日线顶背离、周线顶背离等信号看空；股价下跌出现底背离等信号时，看空派仍一味看空并扩大看空空间，这种做法难以在股市赚钱。

🚢船舶周期刚进入加速阶段。即便短期可能有最后一砸、回补缺口及120分钟回踩下降通道等情况，都不会改变其上涨大趋势，三季度即便未如预期站上50，也只是拖延一个季度。

🎯面对船舶走势，应根据自身技术选择操作。有技术可做波段，没技术则持有，调整阶段不应盲目看空，该轮跌完再启征程时，有望很快突破44.77。

来源：雪球App，作者： 李寧虎，（https://xueqiu.com/9822883178/301302406）

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$

之前强调过多次，情绪的波动会影响持股的心态，在高位时很多人呐喊日线顶背离周线顶背离，对子顶等一系列见顶信号。可当股价如看空派的预期跌下来时，出现对子底，底背离底背驰时，这些看空派并不根据事实而改变方向，只会一味继续看空，并扩大看空的空间。

所以说这个群体是很难在股市赚到钱的，更多的无非是嘴炮，赚不到钱并不可怕，可怕的是赚不到钱还要忽悠其它人，这点是很不地道的，论坛是交流的地方，不是嘴炮们吃的场所。

这里我要重申一下，船舶的周期刚刚进入加速阶段，即便短期还有最后一砸，回补缺口的可能，以及120分钟的回踩下降通道，都不会改变上涨的大趋势，三季度不能如预期站上50，也不过是拖延一个季度。

我还是那句话，大周期的趋势，不以任何的意志为转移，该来的都会到，级别也不会差，每一次调整阶段，都会拿一个看空的理由找借口，就这么不知不觉的，在一路看空者、面前不断的突破新高，所以这个时候有技术做波段，没技术就持有，这轮跌完在启征程时，会很快突破44.77