格隆汇8月13日|中国物流与采购联合会今天发布《2023货车司机从业状况调查报告》。 根据报告,总体来看,货运平台成为货车司机的重要货源来源。有近八成的司机使用过数字货运平台,市场渗透率较高。根据报告,货车司机总体正在迈入中年期,就业稳定性较强。货车司机主要就业年龄集中分布在36-55岁之间,从业人数占比达78.68%。截至2023年12月底,全国共有3069家网络货运企业,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。
🥳货运平台成为货车司机重要货源来源,近八成司机使用过数字货运平台,市场渗透率较高,反映出货运平台在货运行业的重要地位。
🧑🦱货车司机总体正在迈入中年期,主要就业年龄集中在36 - 55岁之间,从业人数占比达78.68%,说明该群体就业稳定性较强。
🚚截至2023年12月底,全国共有3069家网络货运企业,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人,展示了网络货运行业的规模。
格隆汇8月13日|中国物流与采购联合会今天发布《2023货车司机从业状况调查报告》。 根据报告,总体来看,货运平台成为货车司机的重要货源来源。有近八成的司机使用过数字货运平台,市场渗透率较高。根据报告,货车司机总体正在迈入中年期,就业稳定性较强。货车司机主要就业年龄集中分布在36-55岁之间,从业人数占比达78.68%。截至2023年12月底,全国共有3069家网络货运企业,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。
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