格隆汇8月8日|中金公司研报认为,随着现有绿氢规划产能的投放,绿氢的储运问题将逐渐成为困扰行业的重要瓶颈,并由此带来氢储运产业链机遇。相比管道和气态运氢等方式,发展液氢储运可能是中期较为现实的运氢降本路径,发展潜力可能被低估。预计到2030年国内液氢产能有望达到37万吨/年,液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上。
🎈随着现有绿氢规划产能的逐步投放,绿氢的储运问题愈发凸显。这一问题逐渐成为困扰行业发展的重要因素,需要引起足够的重视。
💧相比管道和气态运氢等方式,液氢储运具有一定优势,被认为是中期较为现实的运氢降本路径。其发展潜力可能被低估,具有较大的发展空间。
📈预计到2030年,国内液氢产能有望达到37万吨/年,液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上,这显示出液氢储运领域的广阔前景。
格隆汇8月8日|中金公司研报认为,随着现有绿氢规划产能的投放,绿氢的储运问题将逐渐成为困扰行业的重要瓶颈,并由此带来氢储运产业链机遇。相比管道和气态运氢等方式,发展液氢储运可能是中期较为现实的运氢降本路径,发展潜力可能被低估。预计到2030年国内液氢产能有望达到37万吨/年,液氢储运设备的市场规模有望达到80亿元以上。
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