铁路改革将导致地方铁路局的物流业务剥离，现有铁总的铁路货运业务将进行大整合。中国铁路集团公司直属的两个物流企业，中国铁路集团集装箱公司（铁龙物流母公司）和中铁特货公司，将成为整合平台，所有地方铁路局剥离的铁路货运企业和业务都将依托于这两家公司进行整合。

🤔 **铁路改革，物流业务剥离：** 铁路改革的核心内容之一是将地方铁路局的物流业务剥离，这意味着地方铁路局将不再负责铁路货运业务，而是将这部分业务交给独立运营的物流企业。

💪 **铁总货运业务整合：** 随着地方铁路局物流业务的剥离，现有铁总的铁路货运业务也将进行大整合，以形成更加高效的货运体系。

🎯 **整合平台：** 中国铁路集团公司直属的两个物流企业，中国铁路集团集装箱公司（铁龙物流母公司）和中铁特货公司，将成为整合平台，负责整合所有地方铁路局剥离的铁路货运企业和业务。

📈 **整合优势：** 由于物流行业需要跨区域、端到端整合，因此将所有地方铁路局的铁路货运业务整合到中铁集装箱和中铁特货这两家公司，将有利于提高货运效率，降低成本。

💡 **投资机会：** 铁路改革将为铁龙物流和中铁特货带来巨大的发展机遇，投资者可以关注这两家公司的投资机会。

来源：雪球App，作者： 尺上金，（https://xueqiu.com/6938860174/298258378）

还记得那年的南北车么？
全文在上一篇（那篇不能评论和转发）
铁路改革，垄断环节独立运营，意味着地方铁路局的物流业务剥离以后，
现有铁总的铁路货运业务大整合，直属铁总的铁路物流企业成为整合平台是必然！
比如，成都铁路局全资子公司 成都中铁西南国际物流公司，独立运营后，从成都铁路局脱离，与从中国铁路集团公司总部脱离独立运营的物流平台整合是必然（物流行业属性就是要跨区域、端到端整合）。
中国铁路集团公司直属的两个仅有的物流企业，中国铁路集团集装箱公司（铁龙物流母公司）和中铁特货公司是唯二的铁路货运整合平台！
意味着，铁路改革，所有的地方铁路局剥离的铁路货运企业和业务，100% 概率只能依托于中铁集装箱（铁龙物流）和中铁特货两家公司做整合！
强烈建议看上一篇的全文！
$XD铁龙物(SH600125)$ $中铁特货(SZ001213)$