近日，工业和信息化部发布《国家汽车芯片标准体系建设指南》，预计将促进本土芯片采购比例的大幅提升。同时，中央财办副主任韩文秀提出推动铁路等行业改革，实行自然垄断环节的独立运营和竞争性环节的市场化。此外，微软针对影响Windows设备的第三方软件问题，承诺将提供解决方案。

🚗【汽车芯片发展】国家层面推动汽车芯片标准体系建设，旨在提升本土芯片在汽车市场的采购比例，利好华培动力、格尔软件等企业。

🚞【铁路改革】韩文秀提出铁路行业自然垄断与竞争性环节的改革，预计将影响青海华鼎、神州高铁等公司的运营模式。

💻【国产软件问题】微软回应Windows设备受第三方软件影响问题，承诺即将推出解决方案，影响中国软件、麒麟信安等国产软件的发展。

一、公社热议： 汽车芯片：市场预期汽车领域本土芯片采购占比有望大幅提升。年初，工业和信息化部曾印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》。（华培动力、格尔软件、雅创电子、大港股份、士兰微等） 铁路：中央财办副主任韩文秀表示，《决定》提出推进能源、铁路等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。（青海华鼎、今创集团、通业科技、神州高铁、铁龙物流等） 国产信创：微软发言人表示，微软了解到影响Windows设备的问题是由于一家第三方软件平台的更新导致，预计即将会有解决方案。（中国软件、麒麟信安、诚迈科