上周给大家介绍了UA IN舱的大Bug，本来IN舱需要UA Premier Platinum会籍以上才能看到（大家可以理解成这些里程票位置是专门预留给UA高级会员的），结果实际上是从跟上周开始，所有给UA联名卡持卡人 或 银卡以上的高级会员，最夸张的是只需要持有UA无年费的普通会员也能看到所有的IN舱。抛因特达人会员专区已在2025年8月6日就领先全网发布了该消息。
不过即使到目前位置，这个Bug仍活着，所以这个可能真的是UA的长期调整也说不准，让IN舱座位不再是UA高级会员独享，而是大幅降低兑换门槛。在这个变动之后，大量长途商务舱兑换变简单了太多，随便给大家看看中美线的票，例如香港 – 洛杉矶线，9-10月几乎每天都有IN舱商务舱里程票可以兑换，贯穿全日期。
甚至连十一这种黄金日期也可以随便兑换，简直太慷慨，而且这个票全美联运，想去哪就去哪。
除了中美线之外，几乎所有UA长途航线都是这样的情况，Availability非常好，性价比最高的例如非洲线，15小时飞行单程80K点数拿下，太香了。
另外还有一些好玩的操作，例如亚美线商务舱其实也可以降到最低仅需80K（不管兑换自家或者伙伴的商务舱行程都可以），而不是上面截图展示的100K或者110K，配合一些小技巧即可完成，具体细节大家可以阅读抛因特达人会员专区今天给大家发布的全方位详解推送。
有趣的是，这篇帖子刚上线没多久，某位悄悄付费混进会员区、时刻紧盯我们动态的KOL，又一次用“实际行动”高度认可了我们的内容（已经不记得这熟悉的剧情是第几次上演了）。除了第一时间学习，还帮我们大力推广。只能说，这么忠实的粉丝，我们感激都来不及。既然连KOL都早早加入抛因特达人会员专区了，其他还没加入的小伙伴们，还不赶紧上车？
我偶尔在想，天天盯着搬，不累吗？要是真能自己整点原创内容，哪怕只是一点点，也比反复上演这种“复读机”剧情来得更体面吧。
上述机票全部免费退改！更多细节大家可以阅读我们上周的推送，当时已经给大家详细整理了，这里就不展开了。
那问题来了，不少同学表示既没有开IN舱的权限，又没有足够的点数，那怎么办呢？刚好Chase UA联名卡有推出一波非常好的开卡奖励，尤其是Chase UA Quest 信用卡现在直接是史高的110K UA点数奖励（这个最高奖励2025年8月20日就会截止了），不就把这个问题解决了吗？
开卡奖励：开卡首3个月消费$4000获得100K UA点数，添加一张副卡可以再拿到10K UA点数，所以总共可以拿到110K UA点数开卡奖励
年费：$350
消费奖励
1.UA消费可以拿到3x UA点数
2.通过Renowned Hotels and Resorts 预定酒店，使用此卡支付可以拿到5x UA点数
3.streaming service可以拿到2x UA点数
4.其余消费每消费$1获得1x UA点数
主要两个核心福利如下：
1.每年可以拿到$200 UA Travel Bank Cash
2.乘坐UA时，第一件和第二间托运行李免费（可以和最多一个同行人共享）
3.每年10,000-mile UA航班discount
最后还有一堆Coupon Book，例如Rideshare这个100美元的credit就很容易用。
但是这张卡也不是每个人都能申请的，比如说受到Chase 5/24限制的申请人肯定就没戏，如果持有此卡或者24个月内获得此卡开卡奖励也无缘开卡奖励，大家一定要根据自身情况来进行正确判断。
总体看下来，这张卡的开卡奖励没啥好说的，110K太香了，直接等于白送大家一张UA或者甚至星空联盟伙伴的长途商务舱机票，中美直航也可以直接拿下。甚至也可以直接考虑PZ舱升舱来使用（一次升舱需要大约30K点数，所以基本上可以升舱四次长途飞行了），所以不管怎样，持有一年绝对是赚飞的，这个奖励太香了。
长持我觉得其实也OK，核心福利每年的$200 UA Travel Bank Cash、免费托运行李、10,000-mile UA航班discount基本上就值回年费的，尤其是对于UA飞的多的同学来说基本上都是刚需，剩下能从coupon book用一些基本上就是正收益了，例如rideshare这个对很多人来说也是刚需，所以长持此卡达到正收益并不难。如果觉得长持不划算可以直接降级到无年费的Chase UA Gateway，按照现状，仍可解锁IN舱兑换，还是很香的。
趁着这张卡还是高额奖励的时候尽快上车吧，配合UA这波IN舱福利真的很顶，基本上等于白送大家长途商务舱机票了。
