这个中美直航疫情后新低价里程票前两天就出来了，抛因特达人会员专区的朋友就分享了这条消息给我。不得不说，我们的会员专区汇聚了经验丰富的大神们，与他们交流学习的机会非常宝贵！，欢迎大家一起加入进来学习，跟着各路大神们学习了解第一手机票信息、一起提升，年费的价值毋庸置疑！欢迎加入我们，享受更多优惠享受旅行升级体验。11月中美淡季，达美航空终于憋不住了，在中美线上终于放出Basic Economy的低价里程票了，通过日历模式就可以看到几乎11月全月西雅图 – 上海线最低25.5K点数即可兑换了，包括感恩节哦。若持有Amex Delta联名卡，西雅图 – 上海线直航最低25.5K DL里程即可兑换，若未持有Amex Delta有年费联名卡则是30K，同样也是白菜价，这很显然比美国境内很多机票都更便宜了。达美另一条直航航线底特律 – 上海稍贵一些，不过价格还是相当低了，最低29.7K点数即可兑换，同样也是几乎整个11月都有。如果是美国其他地方出发联运的话，单程一般会在34K / 40K（持有Amex Delta有年费联名卡 / 未持有Amex Delta有年费联名卡）可惜中美向单程没有这个低价，但是好消息是往返也有这个好价，最低就是25.5K * 2 = 51K大家可以看到最低价是Delta的Basic Economy，Basic Economy的缺点包括无法提前选座、最后登机、不累积定级里程等，不过好消息是由于这个不是现金票，是可以免费取消的（对，虽然会写nonrefundable），其实有很大的灵活性，大家可以考虑作为保底行程，后续可以继续无成本优化。相比使用现金购票，里程基本上差不多都可以用到2美分/点的高价值，而且对比现金票有免费退票的优势。达美点数也很容易获取，通过开通Amex Delta联名卡就可以拿到大量点数，而且Amex MR还可以1:1转至达美。另外如果兑换Delta One商务舱，大家可以看到如果SEA出发，最低174.2K，像NYC出发OZ舱联运212.5K，其实也算可以接受，如果必须要直航商务，这是一个可以考虑的选择，另一个不错的选择是前两天提到的UA的PZ舱升舱。除了今天介绍这个中美直航惊喜，达美航空还给我们放了另一大惊喜，终于有O舱跨洋商务舱里程票（真·里程票，非动态里程票）放给伙伴了，而且放的路线还很多，最低34K点数即可兑换，当然这个兑换很有技巧，选择正确的兑换方式直接可以让大家节省大量积分成本，想了解具体细节欢迎进入抛因特达人会员专区，光这个帖子的信息就能让大家省回会员区的年费了哟。达美真的最近捷报频传，除了中美直航经济舱里程票大发力，之前也给大家介绍过多次他们在跨太平洋线商务舱也放出大量低价OZ舱位的里程票，也很给力，大家好好把握机会，达美里程还是可以用出不错的价值的。
