韩亚航空美东时间11月5日晚上重磅惊喜，大规模放出2025年暑假旺季（尤其是8-9月开学旺季）跨洋商务舱里程票，让我们可以1200美元锁定韩亚航空中美旺季商务舱，我们已在第一时间将此消息发布在了抛因特达人会员专区，除了机票大量放出之外，还有不少预定技巧，这些内容也一并给大家分享。不少会员已经第一时间锁定了明年旺季赴美商务舱机票，旺季出行成本大幅降低，考虑到里程票相比现金票大方的多的退改政策（部分出票方式可以免费退票），即便之后无法出行，也无关紧要。如果不想错过这些消息，别忘了加入我们这个大家庭哦！在短短150天内（包括第一周的内部试运营），我们已经发展到1600+位会员，感谢大家的支持和信任。未来我们将继续为大家带来最优质、最实时的最新资讯。目前票还是很多的，还没上车的同学抓紧时间。越洋段适用航线：LAX/SEA – ICN（双向，可联运回国以及其他亚洲城市，美国境内也可以联运）执飞航司：韩亚航空（OZ）适用时间：2025年4月 – 2025年10月（最惊喜的是8-9月赴美最旺季并没有Blackout，可惜5-6月回国旺季目前看到是被Blackout了）推荐兑换方式： 可以使用星空联盟航司里程，建议大家使用加航（AC）或者汉莎（LH）拓展玩法：如果想停留韩国，有有效美签可入境30天，可以考虑加航里程开停留，额外+5K里程执飞机型 & 选座建议：详见「抛因特达人」知识星球会员专区韩亚航空常见机型 & 选座指南退改政策：详见「抛因特达人」知识星球会员专区常用各大航司里程票退改政策汇总效率最高的方法还是通过里程票过滤神器seats.aero可以看到非常多的Availability，下面是亚美向的，8月全是票太惊喜了。昨晚在会员专区发帖的时候，看到一些航班一度出现了6张商务舱里程票这么多，家庭旅行也直接解决问题了！美亚向也是同理，可惜5-6月暂时没看到，其他时间票很多。如果没有seats.aero也可以通过美联航的Calendar View快速看到哪些日期放出了里程票。大家看到seats.aero的这个图第一反应就是使用美联航里程兑换了，但是美联航里程兑换成本较高，如果没有持有美联航联名卡，美韩单程110K；持有美联航联名卡，美韩单程100K。如果要联运成中美行程那就更离谱了，单程要500K，这是由于之前给大家介绍过美联航涉及大陆的里程票兑换都另外计价（占位黄牛的功劳）所导致的。那怎么兑换比好呢？大家可以考虑使用加航里程AC，大家可以看到西雅图线网上都是可以出票的，单程商务舱一般都会在75K这个区间，西雅图线一般都是2张票出来，既可以开ICN – SEA也可以开国内出发，经ICN转机至西雅图。美亚向同理，想在首尔玩一玩可以开Stopover停留，需要多支付5K里程，还是很划算的。如果大家在加航搜LAX线的话会发现搜不到票，但是其实使用加航里程是可以兑换LAX线的商务舱票的，具体细节已在抛因特达人会员专区和大家分享了，掌握这个技巧，直接节省至少25K点数，起码三四百美元的价值，价值远高于我们会员专区399人民币的年费哦，这正是我们会员专区最大价值之一所在，不但第一时间通知大家最给力的机票信息，而且还会分享如何最低成本拿下机票，帮大家省钱省力！如果没有点数怎么办？轮到这几天多次给大家介绍的汉莎里程出马了，不论是首尔 – 洛杉矶/西雅图（双向）又或是国内城市 – 首尔 – 洛杉矶/西雅图（双向），单程商务舱里程票都是71K，国内出发税费会高一些。汉莎点数怎么来？这几天的推送也和大家详细介绍了，就是他们最近的Flash Sale活动了，这个活动这次是50%额外加赠，而且这个活动11月7日就会截止，留给大家的时间真的不多了。汉莎里程购买链接如果大家买L这个Bundle，相当于1900多美元买150K汉莎里程，可以兑换两张上面的韩亚商务舱中美机票，再加上税费，拿下一张旺季中美商务舱的成本是1200美元左右，外加灵活的退改政策，这真的是千载难逢好机会了。如果是汉莎航空新账户的话，大概率需要打电话出票，这在之前的推送中有详细介绍具体操作方式。除了明年暑假旺季赴美票，寒假有没有呢？还真的有，多亏了1月在拉斯维加斯的CES，AA放了一波明年1月8日的东京 – 拉斯维加斯商务舱里程票，我们也第一时间在会员专区给大家发布了，恭喜顺利上车的星友。没想到韩亚这次放了这么多票，更惊喜的是居然开学旺季亚美向没有Blackout，大家赶快把握这个难得的机会哦，错过了不知道下次还有没有了。
