要说今年哪家航司点数实现了最大的价值飞跃？我一定会投全日空点数，不是因为他们家里程升值了，而是他们家终于从只允许兑换往返行程进化到允许兑换单程行程了，他们的这个调整发生在2025年6月23日，而抛因特达人会员专区早在2025年4月以领先全网的速度做出了正确的判断，并且第一时间给大家整理了给我们带来的好处有什么。
等到6月23日，全日空里程正式调整到来，一切变化正如我们4月初预料的一样，ANA体系彻底盘活，抛因特达人会员专区同样第一时间给星友会员们送上全网最深入的分析，其中包括兑换自家、兑换星空联盟 & 星空联盟优选伙伴、兑换非联盟伙伴等各种兑换甜点，加入我们会员专区的星友们早已在一个多月前就掌握了如何最大化ANA点数价值的方式了。
今天的推送来给大家介绍一下全日空点数到底要怎么玩才能利用出最大价值，让大家好好掌握一下这家我认为本年度价值跃升最高的点数体系。
ANA点数兑换自家航班
首先看看兑换自家航班，和兑换伙伴航班不一样，全日空把自家航班兑换分成了淡旺季，有下面三个：
L = Low Season
R = Regular Season
H = High Season
全日空官网有非常详细的介绍，整理了哪条路线在L/R/H三个时间所需要的里程数是多少，大家可以进入全日空官网进行了解，也可以进入抛因特达人会员专区阅读我们的详细整理和全面拆解。
基本上只要避开旺季（H），那基本上兑换两舱，尤其是商务舱都是很香的，例如大家最常用的中美线，下图刚好是Regular Season，中美单程商务舱仅需57K，简直便宜！如果是淡季（Low Season），中美商务舱最低可以来到54K。这到底是什么神仙价格？！
美东同理，真香！
日美线就更便宜了，像下图Regular Season是52.5K，如果是淡季（Low Season），最低可以来到50K。
兑换自家行程有个需要避免的地方，就是旺季，例如下面例子，美日线旺季头等舱需要单程150K，简直是贵死了。
针对上面的旺季行程，其实降低成本的方式很多，我们可以选择其他航司里程兑换，例如82.5K的伙伴航司里程就可以兑换上面一样的行程。如果还是想用ANA点数兑换，还是有个很简单的方式可以破解，同样行程可以直接降到93.5K而非150K，具体破解方式抛因特达人会员专区有很详细的解读以及背后原理分析。
使用全日空点数兑换自家航班还有很多其他路线的甜点，例如中日线等，由于篇幅关系，我们不在这里详细展开，大家可以自行搜索，也可以进入抛因特达人会员专区阅读我们的详细整理。
ANA点数兑换伙伴航班
全日空点数的最强甜点我认为根本不是兑换自家，而是伙伴，其中绝大部分伙伴都是星空联盟 & 星空联盟优选伙伴。
还是回到大家最常用的中美线，单程商务舱仅需65K，甚至中美直航商务舱也能换。
同样支持各种联运，加量不加价，村村通拿下。
而且目前UA中美直航商务舱放的越来越多，就在本文发布前，UA也大规模放出了香港线的I舱商务舱里程票，还是8月中美旺季！同样65K点数拿下中美商务舱直航！详细细节已在抛因特达人会员专区第一时间给会员们更新（I舱都出来了，就不要跟着一些错误引导傻乎乎地先买经济舱再用30K UA点数 + 600美元升PZ舱了，真的是冤大头）。
兑换其他伙伴也是同理，例如体验非常好的长荣商务舱，同样65K ANA点数搞定中美商务舱。
欧美线更是处处甜点，单程商务舱仅需50K ANA点数，真的是白菜价，如果兑换UA还可以避免税费，太便宜了。
美非线单程商务舱65K，给大家看一个村村通的极致例子，飞了快半个地球只需要65K点数，而且两段核心长途行程都是商务舱。
中欧线也是甜点，单程商务舱59K。
兑换星空联盟优选伙伴也是同理，例如吉祥航空商务舱，中澳线白菜价，单程仅需48K点数，直接搞定10小时平躺商务舱。
除了星空联盟 & 星空联盟优选伙伴，全日空还有不少非联盟航班的合作关系，其中兑换越南航空商务舱基本上都是甜点，像北美-东南亚单程商务舱68K、美澳线单程商务舱72.5K，关键还没什么税费。
使用全日空点数兑换伙伴航班还有很多其他路线的甜点，甚至可以兑换土豪航司最强头等舱！由于篇幅关系，我们不在这里详细展开，大家可以自行搜索，也可以进入抛因特达人会员专区阅读我们的详细整理，除了各种兑换甜点之外，ANA里程票也有一些搜索技巧，掌握这些搜索技巧才能“变”出一些商务舱/头等舱里程票，更多细节大家可以进入抛因特达人会员专区阅读我们早就在2025年6月25日，也就是全日空新体系调整后2天，发布的全网最详细全日空里程体系的详解，一篇精华整理就能让大家值回会员专区的票价，玩转全日空体系，拿下最便宜的商务舱/头等舱机票。
相信大家看完本文后就能充分认识到全日空点数全新体系的强大，能兑换单程之后整个体系彻底被盘活，他们家点数也可以通过Amex MR或者万豪点数转点获得，也有不错的获取方式。不过缺点也是有的，例如转点不是马上到账、里程有效期有限、兑换时间/路线有限制、一些路线税费较高等，大家可以自行观察，也可以阅读抛因特达人会员专区给大家准备的详细整理。总之全日空点数已经在2025年6月23日后成为我的主力点数之一了，我会长期储备他们家的点数，看到优质里程票出来的时候马上兑换。
