宝马新款X5原型车的内饰图片近日曝光，最大的亮点是配备了一块占据仪表盘上方绝大部分空间的全景显示屏，取代了传统数字仪表盘，带来全新的视觉体验。新X5还取消了iDrive控制器，转而采用触摸和语音控制，方向盘集成触觉反馈按钮，并采用了宝马全新的设计风格。测试车辆的方向盘红色12点标记和M缝合线表明其M性能车型的身份。驾驶舱整体融合了Neue Klasse设计语言，包括一块17.9英寸中控屏幕，并配有旋转式音量控制器和紧急闪光灯按钮。外观方面，新款X5原型车采用了Neue Klasse风格前脸，可能为M60e插电混动版，配备四出排气和驾驶员侧翼子板上的充电口，延续了宝马的运动风格并融入了现代化元素。

🚗 全景显示屏革新驾驶体验：新款宝马X5内饰最大的亮点是采用了一块贯穿式全景显示屏，取代了传统的数字仪表盘，占据了仪表盘区域上方的绝大部分空间，为驾驶员提供了极具科技感和未来感的全方位视觉信息，与小米SU7的全景屏设计有异曲同工之妙。

🖱️ 交互方式升级：新X5彻底取消了传统的iDrive控制器，转向更加直观的触摸和语音控制。方向盘上集成了触觉反馈按钮，提升了操作的精准度和便捷性，预示着宝马在人机交互方面迈出了重要一步。

M性能与设计融合：测试车辆的方向盘带有红色12点标记和M缝合线，明确其M性能车型的身份，展现了宝马在高性能领域的持续投入。驾驶舱整体设计语言采用了宝马的Neue Klasse风格，并配备了17.9英寸的大尺寸中控屏幕，配合旋转式音量控制器和紧急闪光灯按钮，兼顾了科技感与实用性。

🔌 插电混动身份暗示：从外观上看，新款X5原型车可能为M60e插电混动版，这一点从其配备的四个排气管以及驾驶员侧前翼子板上的充电口细节得到了印证，表明宝马在电动化转型方面正在稳步推进。

快科技7月23日消息，日前，汽车媒体autoevolution曝光了一组宝马新款X5原型车的内饰图片。

此次曝光的内饰设计呈现出显著的科技感与创新性，其中最引人注目的当属全景显示屏的配备。

该显示屏占据了仪表盘区域上方的绝大部分空间，几乎覆盖了挡风玻璃下方的长条区域。

这种设计彻底摒弃了传统的数字仪表盘，为驾驶者提供了一种全新的视觉体验，与小米YU7所搭载的全景屏在视觉效果上有相似之处，都极具科技感和未来感。

在交互系统方面，新款宝马X5取消了传统的iDrive控制器，转而采用更加注重触摸和语音控制的系统，方向盘上配备了触觉反馈按钮，并采用了宝马全新的设计风格。

此外，方向盘上的红色12点标记和M缝合线表明测试车辆为M性能车型，这一细节也彰显了其高性能的定位。

驾驶舱整体融合了Neue Klasse设计语言，配备了一块17.9英寸的中控屏幕。

屏幕旁边是一个旋转式音量控制器和紧急闪光灯按钮，这种布局既保留了传统操作的便捷性，又增添了科技感。

中控屏幕的尺寸在同级别车型中属于较大规格，能够为用户提供丰富的信息显示和便捷的操作体验。

外观方面，此次曝光的X5原型车采用了Neue Klasse风格的前脸设计，可能是传说中的M60e插电混动版。

车辆配备了四个排气管，并且在驾驶员侧的前翼子板上有一个充电口，这一细节进一步印证了其插电混动车型的身份。

整体外观设计延续了宝马家族的运动风格，同时融入了更多现代化的元素。