🎈M03 内饰设计：与 Model 3 有不少相似处，如砍掉仪表盘、无 HUD 等，仅中控台有一块屏幕，实体按键极少，方向盘也只保留滚轮。但 M03 延续自主品牌优势，用料舍得，多处采用软质材料包裹，真皮座椅有打孔工艺，质感不错。

🌟M03 细节配置：配有怀抱式氛围灯带，T 型台下方掏空，上方有双杯架及无线充电面板，但面板倾斜角度小，存在手机滑落风险。还配备全景天幕，后排座椅可整体放倒但有坡度，尾门掀背式结构开口大，后备厢容积达 621 升。

🚗M03 车辆定位及动力：定位于紧凑型纯电轿车，被称“15 万级的特斯拉 Model 3”，前脸封闭式格栅，风阻系数 0.194，是全球量产纯电掀背轿车中风阻最低的。工信部申报信息显示，车至少提供两种动力版本，分别搭载 140kW 和 160kW 电动机，全系匹配磷酸铁锂电池，售价 15 万元左右。

快科技8月1日消息，小鹏汽车发布了MONA系列首车M03的内饰官图。

整体来看，M03和Model 3的内饰有不少相似之处，比如均砍掉了仪表盘，同时也没有提供HUD，中控台上只有一块孤零零的屏幕，同时还删除了几乎所有的实体按键，双辐式多功能方向盘上也是如此，只保留了特斯拉同款滚轮。

不过M03延续了自主品牌汽车的又是，那就是用料很舍得下本钱，基本上可能看到的地方都使用了软质材料包裹，真皮座椅也采用打孔工艺处理，质感确实蛮不错。

细节方面，小鹏M03配有怀抱式氛围灯带，T型台下方做了掏空处理，上方拥有双杯架以及无限充电面板，不过这个面板的倾斜角度并不大，手机放在上面，如果急刹车的情况下有可能飞出去，甚至会损坏中控屏，需要车主格外注意。

此外，M03还配备了全景天幕，目测不带电动遮阳帘，有可能会随车附赠手动版，后排座椅虽然能够整体放倒，但无法平放，还会形成较大的坡度，想要睡车里，怕是不大舒服。

尾门由于采用了掀背式结构，开口角度非常大，而且后备厢容积确实不小，达到了621升，可以放下数个登机箱。

据了解，M03定位于紧凑型纯电轿车，被网友称为“15万级的特斯拉Model 3”，前脸采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，其风阻系数仅为0.194，成为了风阻最低的全球量产纯电掀背轿车。

工信部申报信息显示，这款车至少将提供两种动力版本，分别搭载140kW电动机和160kW电动机，全系匹配磷酸铁锂电池，售价围绕15万元展开。