中信建投证券研报指出，中国船舶作为中国造船企业龙头，将持续受益于民船更新需求及环保需求。随着交付船舶价格的持续提升，钢材价格成本相对2021年的回落，公司造船主营业务利润改善可期。

🎯 **民船更新需求旺盛，驱动造船行业持续增长:** 随着全球经济复苏和贸易的活跃，船舶运输需求持续增长，老旧船舶的更新换代需求也随之增加。中国船舶作为行业龙头，拥有强大的造船能力和市场份额，将持续受益于民船更新需求。

🚢 **环保需求推动船舶结构变化，LNG船需求持续增长:** 全球范围内，环保意识不断增强，各国纷纷出台了更加严格的船舶排放标准。LNG船作为清洁能源船舶，具有低排放、高效率等优势，其需求持续增长。中国船舶积极布局LNG船市场，并将持续受益于环保需求的推动。

📈 **交付船舶价格持续提升，造船主营业务利润改善可期:** 近年来，新船价格持续上涨，同时钢材价格成本相对2021年有所回落，这将有效提升中国船舶的造船主营业务利润率。

💰 **投资建议：** 中信建投证券维持对中国船舶“买入”评级。

格隆汇7月8日｜中信建投证券日前研报指出，中国船舶(600150.SH)作为中国造船企业龙头，将持续受益于民船更新需求及环保需求，随着交付船舶价格的持续提升，钢材价格成本相对2021 年的回落，公司造船主营业务利润改善可期。维持“买入”评级。2024年以来，新船价格持续上涨，虽然以载重吨计算，上半年全球新造船订单同比下降，但是以金额计算，上半年全球新造船订单同比提升15.51%。同时，中国接单份额持续领先，1-6月份以接单金额计算占比为62.7%。2024年新接订单以油船及LNG船舶为主，体现了环保需求对于船舶需求结构的变化。