奇瑞汽车正积极推进欧洲本土化生产计划，或将与大众集团达成协议，在其德国工厂生产新品牌Lepas的车型。Lepas品牌源自“LEAP”和“PASSION”的结合，基于瑞虎系列SUV打造，面向全球市场，计划明年在欧洲推出涵盖电动、插混及燃油版本的紧凑型和中型SUV。奇瑞LEPAS首台新车LEPAS L8已正式下线，定位标杆主流SUV。随着中国汽车出口量持续增长，就地化生产成为趋势，多家车企加速全球布局工厂，以规避关税。奇瑞已在西班牙启动本地化组装，并评估在德国生产的可行性。

🚀奇瑞汽车计划在欧洲推出新品牌Lepas，该品牌基于瑞虎系列SUV打造，面向全球市场，车型涵盖电动、插混及燃油版本。

🏭奇瑞汽车可能选择大众汽车位于德国的工厂进行生产，此举旨在推进其欧洲本土化生产计划，并可能与大众集团达成协议。

🌍随着中国汽车出口量持续增长，奇瑞汽车正加速在全球布局工厂，以避免关税阻碍，已经在西班牙启动本地化组装，并考虑在德国生产。

奇瑞汽车将与大众集团达成协议，积极推进欧洲本土化生产计划。据报道，奇瑞汽车将在大众位于德国的一座工厂生产其新推出的量产品牌Lepas的车型。据说品牌Lepas的名称源自“LEAP”(跨越)与“PASSION”(激情)的结合，此举将为奇瑞新品牌Lepas的推出铺路。

据悉，Lepas品牌基于瑞虎系列SUV打造，面向全球市场，计划明年在欧洲推出两款紧凑型SUV和一款中型SUV，涵盖电动、插混及燃油版本。

4月18日，奇瑞LEPAS首台新车LEPAS L8正式下线。作为LEPAS的开山之作，LEPAS L8定位标杆主流SUV，奇瑞称其是追求高品质生活的都市精英理想之选。

随着中国汽车出口量连续两年高居全球第一，就地化生产开始成为新的课题。当前，多家车企正加速在全球布局工厂，以避免关税阻碍。

如比亚迪已选择匈牙利和土耳其设厂，零跑与Stellantis在波兰合作生产，奇瑞也收购了日产的西班牙工厂。

而拥有百年汽车工业历史的德国，其实也是目前中国车企关注的重点，如比亚迪出口重点和宣传重点都集中在德国。

目前，奇瑞已在西班牙巴塞罗那的前日产工厂启动本地化组装，并计划升级该厂以提升产能，年底前全面复产。

此外，奇瑞国际执行副总裁张贵兵证实，公司正在评估德国生产的可行性，包括供应链、成本和监管要求等因素。