据央视新闻报道，我国第二艘国产大型邮轮已完成坞内起浮，标志着项目整体进度超过70%，进入内装和系统完工调试阶段。该邮轮计划于2026年5月试航，年底交付。与首艘邮轮不同，本次监造团队由中国本土团队负责。邮轮“爱达・花城号”将沿用“爱达・魔都号”的涂装设计理念，以“海上丝绸之路”为主题，融合东方文化与现代邮轮美学。吨位更大、长度更长，舱房数增至2130间，满载游客量可达5232人，舱内设计和公共空间也得到全面优化升级。

🚢第二艘国产大型邮轮“爱达・花城号”完成坞内起浮，预示着邮轮项目整体进度已完成超过70%，正全面转入内装和系统完工调试阶段，计划于2026年年底交付。

🎨“爱达・花城号”沿用首艘“爱达・魔都号”的涂装设计理念，从敦煌壁画艺术中汲取灵感，以“海上丝绸之路”为主题，展现东方文化与现代邮轮的融合。

🛏️相较于首艘邮轮，“爱达・花城号”总吨位更大、长度更长，舱房数增至2130间，新增多种套房房型，满载游客量可达5232人，同时全面优化了舱内设计和布局，公共空间与娱乐休闲系统也得到升级。

IT之家 4 月 28 日消息，据央视新闻援引中船集团消息，今天（4 月 28 日）我国第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮，标志着邮轮项目整体进度已完成超过 70%，全面转入内装和系统完工调试阶段。

按计划，第二艘国产大型邮轮将在 2026 年 5 月出海试航，计划 2026 年年底交付。专家告诉记者，第二艘国产大型邮轮在交付前还要通过 10.8 万项的全船检验。与第一艘国产大型邮轮不同的是，第二艘的监造团队也从外国团队换成了中国本土团队。

第二艘国产大型邮轮“爱达・花城号”将沿用首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”的涂装设计理念，从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“海上丝绸之路”为主题，呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。

相较于首艘国产大型邮轮爱达・魔都号，爱达・花城号总吨位更大、长度更长，舱房数增至 2130 间，并新增多种套房房型，满载游客量可达 5232 人。爱达・花城号全面优化了舱内设计和布局，公共空间与娱乐休闲系统也得到全面升级，中庭面积扩大一倍，IT之家附官方舱内设计图如下：