虎扑-热帖 04月21日 17:46
美团被收拾了,谁收拾一下货拉拉啊?
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55岁求职者找司机工作,发现货拉拉问题多。其赚钱模式包含车辆租金、流水提成、会员充值。两种运营模式看似合理,实则坑人,劳动者累死累活可能还亏钱,且违约需赔钱。

🎈货拉拉赚钱模式含车辆租金、流水提成、会员充值

🚗租车运营模式,半年一年起租,租金门店稳赚

💼门店提供车的模式,12000流水要求难完成

😣劳动者易累还可能亏钱,违约要赔钱

本jr的家里人最近在找工作,年龄55,在网上看了三个司机工作,结果到了都是货拉拉,我稍微深入考察一下,发现这公司简直就是剥削无产阶级的典型代表。

有的兄弟不太熟悉,我大概说一下为啥我说货拉拉坑。

货拉拉的赚钱模式简单来说就是车辆租金➕流水提成➕会员充值。

有两个模式可以供求职者选择,一是租车运营,车辆租金一天150,电费自理。二是门店提供车辆,求职者挣基本工资加提成倒是有每个月12000的流水要求。

初看起来似乎合理,但是第一个模式,租车半年一年起租,只要你签了合同,你这半年的租金门店是铁踹兜里了,不去追究合同里额外的gps使用费等费用,仔细算一笔账,一天需要跑10个小时才能收支平衡,想要挣钱要向牛马一样继续干。第二个模式12000的流水几乎不可能完成,除非一天就是往死里干。

所以大多数人出现的情况就是累死累活在给平台打工,一个月算下来可能还要亏钱,这个平台太能吸血了,不理解为啥这种公司能存在,这不就是个加了数据管理的数字吸血怪?

可能有的人想着,试着干一个月不行了不干呗?不好意思,合同签了,不干你就赔钱吧,太不要脸了。

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