宁波王先生的凯迪拉克CT5在质保期内出现故障，但4S店要求其自费维修。由于车辆挂在公司名下，4S店认为不符合3年不限里程、8年16万公里的质保政策。王先生认为购车时未被告知质保差异，希望凯迪拉克方面明确告知。4S店回应将向公司反馈，并考虑免除维修费用。此事件凸显了公户车在质保政策上的特殊性，与个人消费者有所不同。

🚗王先生的凯迪拉克CT5在质保期内发动机配件损坏，导致动力下降，4S店要求自费维修458元。

📝4S店拒绝免费维修的理由是，王先生的车辆挂在公司名下，属于公户，不符合针对个人消费者的8年16万公里质保政策。

⚠️王先生表示购车时未被告知公户车与个人车在质保政策上的差异，希望凯迪拉克方面提供明确的书面告知。

💡4S店回应会向公司反馈王先生的诉求，并表示如果能提供3年质保期内反映问题的记录，会申请免除维修费用。

⚖️根据我国汽车《三包法》，主要保障个人消费者的家用汽车，而公户车在享受税收优惠的同时，可能不被《三包法》保障。

快科技4月4日消息，据报道，宁波的王先生向媒体反馈，他2022年买的凯迪拉克CT5质保期内坏了，4S店却让他自费维修。

王先生介绍，当初为了撑面子，买了这辆凯迪拉克CT5，同时为了合理避税，他把车挂在了公司名下。

现在车子发动机里的一个凸轮轴感应器配件坏了，导致动力下降，4S店维修好后，让王先生支付458元的维修费用。

对此，王先生感到不合理，他车的质保政策是3年不限里程、8年16万公里。他的车现在才行驶了10万公里，4S店却不予承保。

对此，4S店给出的理由是，车辆正常的质保是3年不限里程，后面的8年16万公里，是他们面对个人消费者的额外质保，而王先生的车挂在公司名下，上的是公户，不符合质保政策。

王先生表示，他当初买车的时候，4S店并没有提醒他买车挂在个人名下和公司户下，质保政策有差异。他希望凯迪拉克方面，能够出具具体的书面告知，提醒其它车主买车时注意上户差异。

4S店回应称，针对王先生的提议，他们会像公司反馈。如果王先生能够提供3年质保期内，向4S店反应车辆问题的记录，他们也会向公司申请，免去此次的维修费用。

据了解，我国的汽车《三包法》，适用对象是个人消费者的家用汽车，而挂靠公司的公户汽车，买车时可享受税收优惠，但不被汽车《三包法》保障。