数十位凯迪拉克车主因旭龙凯威4S店关门跑路，导致购买的保养券无法兑现，维权无门。车主们不仅面临保养券作废的损失，还有部分车主购车时交的购置税补贴押金也无法退还。上汽通用厂商客服表示已与该4S店解除合作关系，无法处理相关问题。车主们目前只能通过维权群，联系厂家和前员工寻求解决方案。该事件也提醒广大车主，在购车时除了关注价格和品牌，也要考虑4S店的经营状况，避免类似事件发生。

🚗 数十位凯迪拉克车主在旭龙凯威4S店购买车辆后，该店突然关门跑路，导致车主们购买的保养券无法兑现，成为废纸，造成经济损失。

💰 部分车主在购车时交纳的购置税补贴押金，承诺两个月内退还，但4S店关门后，押金也无法退回，车主们要求4S店给出解释。

🤝 上汽通用厂商客服表示，已与旭龙凯威4S店解除合作关系，无法处理车主的维权事宜，只提供了该店负责人的电话号码，但该号码一直无人接听。

😔 该店前员工也表示，他们也是受害者，一夜之间被公司裁员，他们也需要向公司寻求违规裁员补偿。

⚠️ 中国汽车流通协会数据显示，近几年车市退网的4S店数量不断增加，车主在购车时除了关注价格和品牌，还要考虑4S店的经营状况，避免类似事件发生。

快科技8月2日消息，据报道，因为4S店关门跑路，数十位凯迪拉克车主开始了集体维权。

据维权车主介绍，他们都是在旭龙凯威这家4S店购买的车，但前段时间，这家4S店关门跑路，导致他们花钱买的保养券成了废纸，无处兑现。

一车主介绍称，他2021年8月份在该店买了台CT5，次年又在这家店花费3880元，买了机油保养套餐6次。

而今，他只用了2次，还有4张券未用，4S店关门跑路后，他的保养券成了摆设，钱也浪费了。

此外，还有车主反馈，自己购车时申请购置税补贴交的一万元押金，承诺两个月内退还但至今未退，需要4S店给出解释。

维权群中已有40多位车主，他们给上汽通用厂商客服打电话反映此事，厂商只给了4S店一个负责人的号码，并称他们已跟该4S店解除了合作关系，其它问题厂家无法处理。

但车主们拨打的号码，一直无人接听，同时，该店的前员工也表示，他们也是受害者，一夜之间宣布全部失业，他们也要向公司寻求违规裁员补偿。

目前，车主的维权仍在进行当中。

值得关注的是，据中国汽车流通协会数据显示，从2020年到2023年，中国车市有超过8000家4S店退网，预计今年退网数量超过2000家，车主今后买车时，除了价格品牌外，还得考虑4S店未来会不会关门跑路。