IT之家 04月02日
奇瑞与 KGM(原双龙汽车)签约,将面向韩国和全球市场共同研发中大型 SUV
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韩国车企KG Mobility与奇瑞汽车举行签约仪式,共同开发中大型SUV。双方将在多领域加强合作,项目名为“SE - 10”,计划2026年前完成开发。此外,文中还介绍了KG Mobility的发展历程。

🥳奇瑞与KG Mobility将共同开发中大型SUV

🚗该SUV项目名为“SE - 10”,2026年前完成开发

🤝双方将在多领域加强合作,包括自动驾驶等

📜文中还提及了KG Mobility的复杂发展历程

IT之家 4 月 2 日消息,韩国车企 KG Mobility 今日宣布,昨日在安徽芜湖与奇瑞汽车举行中大型 SUV 共同开发签约仪式,双方将加强技术合作,推动未来发展。

此次签约仪式是继去年 10 月与奇瑞汽车签订战略合作伙伴关系及平台许可协议后,双方实质性合作的具体方案。双方将面向国内外市场共同开发中大型 SUV,并在自动驾驶及基于软件定义汽车的 E / E 架构(电气 / 电子硬件及软件等)等多个领域加强合作。

据介绍,该中大型 SUV 项目名称为“SE-10”,计划在 2026 年前完成开发,并根据市场情况确定发布时间。KGM 计划通过利用奇瑞汽车的全球平台等战略合作伙伴关系,不仅扩大燃油车产品线,还将推出环保车型。

IT之家注:KGM 前身为双龙汽车,早期以专注于制造柴油、四驱、越野 SUV 车辆而闻名。1997 年,大宇汽车收购双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于 2000 年被出售。上汽 2004 年收购了双龙汽车 49% 的股份,后于 2005 年成为其第一大股东。

然而,由于经营不善及 2008 年全球经济危机等因素影响,双龙汽车在 2009 年申请了破产保护。上汽集团曾计划一举收购双龙汽车,但最终未能成行。随后,双龙汽车被印度汽车巨头马恒达收购。

2022 年 6 月,韩国首尔法院选择 KG 集团为首的韩国合资企业团队,作为接手并购双龙汽车的最后人选,同年 8 年由法院确认入主,11 月完成公司重整程序,并于 2023 年 3 月更名为 KG Mobility

双龙曾在中国市场推出雷斯特、享御、爱腾等车型。

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