汽车媒体曝光了2026款马自达CX-5原型车的路测图片，新车外观更显犀利，延续“魂动”美学设计，前脸采用“回旋镖”形大灯，尾灯借鉴家族式狭长布局。内饰预计借鉴CX-60/CX-90等车型的科技配置。动力方面，或将首次搭载马自达自主研发的全新混动系统，可能采用CVT变速箱。车身尺寸方面，后门与尾门间距加长，预计提升车内空间。为降低成本，后悬架可能改用扭力梁结构。新车预计基于Small Product Group平台打造，与CX-30、CX-50同源。

🚗 外观设计：2026款CX-5原型车延续“魂动”美学，前脸采用“回旋镖”形大灯，衔接家族式进气格栅，尾灯借鉴马自达Large Product Group家族式狭长尾灯布局，造型更锐利，贯穿式灯带搭配双排气口、后扰流板及扩散器，强化运动感。

💡 内饰配置：新车内饰预计将借鉴CX-60 / CX-90等大车型的科技配置，提升车内的科技感和豪华感。但动力总成仍采用横向布局，与竞品的纵置方案形成差异化。

⚙️ 动力系统：2026款CX-5或将首次搭载马自达自主研发的全新混动系统，可能采用CVT变速箱，但具体排量和传动设计尚未公布。该车基于与CX-30、CX-50同源的Small Product Group平台打造。

💰 成本控制：为降低成本，2026款CX-5的后悬架可能改用扭力梁结构，但马自达表示，若无性能版规划，此设计不影响日常驾驶。

IT之家 3 月 15 日消息，汽车媒体 autoevolution 昨日（3 月 14 日）发布博文，分享了一组来自德国的路测图片，展示了 2026 款马自达 CX-5 原型车，外观更显犀利，动力方面可能会采用全新的混动系统。

外观方面，本次曝光的原型车延续“魂动”美学，前脸采用“回旋镖”形大灯，衔接家族式进气格栅，采用单散热器开口，保留现款车顶线条，但收窄后窗设计，让其更显动感。

尾灯借鉴马自达 Large Product Group 家族式狭长尾灯布局，造型更锐利，贯穿式灯带搭配双排气口、后扰流板及扩散器，强化运动感。

内饰方面，新车将借鉴 CX-60 / CX-90 等大车型的科技配置，但动力总成仍采用横向布局，与竞品的纵置方案形成差异化。

车尾后门与尾门间距有所加长，将提升车内空间（现款长 4575mm，轴距 2700mm，后备箱容积 438 升）。

动力方面，消息称 2026 款 CX-5 将基于与 CX-30、CX-50 同源的 Small Product Group 平台打造，首次搭载马自达自主研发的全新混动系统，可能采用 CVT 变速箱，但具体排量和传动设计尚未公布。

此外为降低成本，消息称后悬架改用扭力梁结构（此前为多连杆），但马自达表示，若无性能版规划，此设计不影响日常驾驶。IT之家附上更多图片如下：