国家机动车质检中心（浙江）自主研发的“汽车座舱热舒适性测评系统设备”被认定为国内首台（套）装备。该设备针对中国人群及汽车动态座舱环境设计，创新开发了中国体征热舒适假人模型和热舒适预测算法，构建了从热环境测量到人体热舒适测评的完整工具链。该设备打破了国外垄断，为汽车企业优化热管理系统提供支持，提升座舱舒适性和能效，助力实现“双碳”目标和用户体验升级。它的问世将推动汽车行业热舒适性测试评价标准体系的建立，促进产业转型升级。

🌡️该设备是国内首个自主研发，专为中国人群及汽车动态座舱环境量身打造的热舒适性测试评估系统设备，具有重要的行业意义。

👤该设备基于中国人群特征及汽车动态座舱特征，创新开发了中国体征热舒适假人模型和热舒适预测算法，确保测试结果更贴合中国用户的实际感受。

📈该设备打破了国外产品在该领域的长期垄断，在传感器数量、参数测试准确度、热舒适评价结果准确性等方面均超越国外产品，提升了国产汽车在热舒适性方面的竞争力。

🌱该设备为汽车企业热管理系统协同优化提供支撑，有助于提升汽车座舱的能效，成为攻克“双碳”目标与用户体验升级双重挑战的关键技术装备。

IT之家 3 月 13 日消息，据央视新闻今日报道，由国家机动车质检中心（浙江）设计的“汽车座舱热舒适性测评系统设备”被认定为国内首台（套）装备。

该设备是国内首个自主研发、专为中国人群及汽车动态座舱环境量身打造的人体热舒适性测试评估系统设备，该设备基于中国人群特征及汽车动态座舱特征，创新开发中国体征热舒适假人模型、热舒适预测算法，建立起热环境测量至人体热舒适测评的完整工具链，揭示了汽车座舱瞬态非均匀环境因素对热舒适的影响机理，具有明确的行业需求和产业化应用前景。

报道称，产品在传感器数量、参数测试准确度、热舒适评价结果准确性等方面超越国外产品，打破了该领域长期以来被国外垄断的局面，为汽车企业热管理系统协同优化提供支撑，确保汽车座舱热舒适性核心诉求并实现能效提升，成为攻克“双碳”目标与用户体验升级双重挑战的关键技术装备。将推动汽车行业热舒适性测试评价标准体系的建立，助力汽车产业转型升级。

IT之家从报道获悉，国家机动车质检中心（浙江）由市场监管总局批准筹建，累计投资超 2 亿元，可满足燃油车、新能源汽车、智能网联汽车等全品类汽车产品的研发验证、检测认证等技术服务需求，形成较为完善的检验检测能力。