快科技资讯 01月29日
超音速验证机首次突破音障
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

Boom Supersonic公司的XB-1验证机在莫哈韦沙漠成功实现超音速飞行,达到1.1马赫,为未来的商业超音速客机Overture奠定基础。XB-1是Overture的三分之一大小,被称为“Baby Boom”。Overture计划载客64人,以1.7马赫巡航,航程7867公里,并提供更舒适的客舱体验。Boom Supersonic计划在2026年推出Overture原型机,2029年取得适航认证。此外,文章还提及了新超人电影的选角争议,导演为演员的特写镜头辩护,但未能平息粉丝的不满。

🚀XB-1验证机成功突破音障,达到1.1马赫,标志着超音速飞行技术的重要进展。这次飞行在当年耶格尔首次突破音障的同一空域进行,具有历史意义。

✈️Boom Supersonic公司计划推出的商业超音速客机Overture,载客64人,巡航速度1.7马赫,航程7867公里,旨在提供比“协和”更舒适的客舱体验,并计划在2029年取得适航认证。

🎬新超人电影选角引发争议,导演虽力证实拍,但粉丝对放弃亨利·卡维尔仍表示不满,对新超人造型的特写镜头进行了嘲讽。

设计时速1.7倍音速(1.7马赫,约合2000公里/小时)的等比例验证机XB-1在加州莫哈韦沙漠上空突破音障,时速达到1.1倍音速,这是该验证机首次实现超音速飞行:

七十七年前,传奇试飞员耶格尔正是在这片空域驾驶X-1火箭试验机实现人类首次超音速飞行,臭鼬工厂的三倍音速间谍飞机SR-71“黑鸟”也曾在此首飞。XB-1在伴飞机的陪同下三次进入超音速状态,试飞持续了三十多分钟,最后安全降落在莫哈维沙漠中的跑道上。

XB-1由私人投资的初创公司Boom Supersonic设计并制造,去年3月首飞,今年1月10号达到0.95马赫,目标是最终达到2.2马赫最高设计时速(2700公里/小时),为将来的商业型号“Overture”铺平道路。

XB-1被称为“Baby Boom”,机身尺寸只有Overture的三分之一,后者可载客64人,以1.7倍音速巡航,航程7867公里航程,客舱舒适度明显优于超音速客机老前辈“协和”:

协和被用于跨大西洋航线,因保障成本过高于2003年底停止商业运营。Boom Supersonic计划于2026年推出Overture首架原型机,2027年开始试飞,2029年取得适航认证。Overture单机成本2亿美元,号称已获美联航及日航等航司130架意向订单。

另外,同样具备超音速甚至超光速能力的新超人甫一亮相,便引发众人不适(预告片在此):

亲自选角,既编又导的滚导不得不为这张特写辩护:“以广角镜头怼脸拍摄就是这样,没用任何CG,背景的挪威峡湾百分百实拍,(演员)大卫同样是实拍。”

无论滚导怎样解释,对DC放弃亨利·卡维尔另寻新人一直心怀不满的粉丝可逮着机会了,极尽嘲讽之能事:

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

XB-1 超音速飞行 Overture Boom Supersonic 新超人
相关文章