IT之家 1 月 29 日消息，当地时间周二，在加利福尼亚州荒凉的沙漠上空，一架私营开发的飞机首次突破音障。
Boom Supersonic 公司的 XB-1 技术验证机由前美国海军飞行员 Tristan “Geppetto” Brandenburg 驾驶，三次突破超音速壁垒并安全返回莫哈韦航空航天港，期间一度达到了 1.122 马赫的速度（IT之家注：约合 1374km/h）。
此次超音速飞行是 Boom Supersonic 自 2024 年 3 月以来进行的第 11 次成功试飞，也是其十年发展历程中的一个重要里程碑。
Boom Supersonic 创始人兼首席执行官 Blake Scholl 表示：“一小群才华横溢且敬业的工程师完成了以往需要政府主导和数十亿美元才能实现的目标。”
公开资料显示，该公司成立于十年前，致力于将超音速航空旅行商业化。
这款原型验证机是该公司正在开发的一款名为 Overture 的商用超音速飞机的 ⅓ 比例技术验证机，而 Overture 的设计巡航速度为 1.7 马赫，最高速度可达 2.2 马赫，最大航程为 4500 英里（约 7200 公里），可搭载 55 名乘客。
此次 XB-1 的成功试飞验证了多项关键技术，包括碳纤维复合材料、数字稳定性增强系统以及超音速进气口。
据介绍，Overture 将采用一种名为 Symphony 的新型推进系统，这家公司正在与多家合作伙伴共同开发所适配的新型发动机，包括 Florida Turbine Technologies（发动机设计）、GE Additive（增材技术设计咨询）和 StandardAero（维护）等等。
Boom Supersonic 表示，它已经从美国航空、联合航空和日本航空获得了 130 架 Overture 飞机的订单和预购订单。
2024 年，Boom 在北卡罗来纳州格林斯伯勒完成了 Overture“超级工厂”的建设，该工厂的产能将逐渐扩大到每年 66 架，而 Boom 也希望在 2030 年结束前开始交付。
