来自江苏的南极探险队员陈中原激动地在社交媒体上发布了一篇笔记，分享自己目击失踪39年的前苏联科考站重现于世的经历。1月9日上午，南极海域，海神号游轮绕着A23a冰山外侧航行。A23a冰山是目前全世界最大的冰山，重约1万亿吨，据美国国家冰情中心（USNIC）数据，其面积为1062.22平方海里，约3643平方公里，堪比大半座南京城。
突然间，海面上漂浮起一个个锈迹斑斑的油桶。起初，众人误以为这只是寻常的海洋废弃物；然而，随着海神号的继续前行，这些油桶的数量竟愈发增多，情况显得愈发蹊跷。
南极探险队员陈中原闻讯后，急切地起身奔向甲板，眼前的一幕令他震惊不已：部分油桶上竟清晰可见编号，而远处的冰山之中，更是排列着整整齐齐的油桶群，仿佛诉说着一段尘封的历史。
一位细心的队员迅速查阅到1986年10月5日的一篇报道，该报道详细记录了南极海岸菲尔希纳-龙尼冰架崩裂的惊人事件，以及随之分离的A23a冰山，导致原本矗立于冰架之上的前苏联科考站德鲁日纳亚1号站神秘消失的历史。
次年，前苏联曾派遣船只与直升机登陆冰山，成功抢救出部分重要物资，但此后，这座科考站再度被遗忘于冰山深处，长达30余年未曾有人踏足。
据悉，A23a冰山自分离后，在海底搁浅长达30多年之久。而据BBC报道，自2020年起，这座冰山开始以极其缓慢的速度移动，直至2023年，其移动速度明显加快，正朝向南乔治亚岛方向挺进，预计将在不久的将来，在温暖海水的拥抱下逐渐融化解体。
或许正是近年来冰山的移动，使得这座失踪已久的前苏联科考站得以重见天日。探险队队长迅速将拍摄的照片及收集的资料，发往英国斯科特极地研究中心，以供其进一步核实与确认。
陈中原表示，近日，斯科特极地研究中心回信了，“他们联系到了曾在德鲁日纳亚1号站工作过的前苏联科考人员，认出了那些油桶，能断定这确实是1986年消失过的那座前苏联科考站。”
