IT之家 1 月 24 日消息，汽车媒体 Car Magazine 于 1 月 22 日发布博文，报道称奥迪 RS 7 将告别 V8 引擎，采用 V6 插电混动系统，预计输出功率接近 725 马力。
新款奥迪 RS 7 将拥抱电气化动力系统，此前有消息称该车将采用 V-8 plug-in hybrid 设计，不过最新消息称是 V-6 plug-in hybrid 设计。
动力方面，奥迪 RS 5 也同样采用 V6 插电混动方案，不过其动力约为 600 马力，而 RS 7 预估功率为 725 马力。
IT之家援引博文介绍，V6 插电式混合动力系统还包括一个 Boost 功能，可在限定时间内提升约 50 马力。此外，还将提供精心设计的、完全可定制的驾驶模式。
更有消息称，奥迪还在研发一款动力更强劲的 RS 7 Performance 版本，其输出功率接近 800 马力。
奥迪计划逐步淘汰燃油发动机，这或许解释了新 RS 7 放弃 V8 发动机的原因。V6 发动机也与奥迪正在为其 F1 车队开发的新型 F1 动力单元相呼应，该动力单元同样采用电气化 V6 配置。
奥迪 F1 车队计划于 2026 年开始使用这款新动力单元参赛，这与新 RS 7 的上市时间大致吻合。
