小米SU7 Ultra量产版发布，预售价81.49万元，是地表最快四门量产车。该车最大马力1548PS、零百加速1.98秒，在驾驶模式设定上强化安全性，有多种赛道及日常模式，且首次使用大师自定义模式需强制学习安全手册及驾驶培训。该车定位'可街可赛'，搭载小米超级三电机系统及宁德时代电池包。

🎈小米SU7 Ultra量产版是地表最快四门量产车，预售价81.49万元，最大马力1548PS，零百加速1.98秒（不含起步时间），性能强劲。

🚗针对不同场景，小米汽车设置了多种驾驶模式。赛道场景有排位赛模式、耐力赛模式、漂移模式、大师自定义模式等；日常场景有新手模式、经济模式、标准模式、自定义模式等，对车辆性能进行不同级别限制，保障驾驶安全。

💪小米SU7 Ultra量产版定位'可街可赛'，既能城市通勤合法上路，也能原厂状态直接上赛道。新车搭载小米超级三电机系统，采用自研超级电机V8s，最高转速27200rpm；还采用宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压897V，最大充电倍率5.2C，11分钟可从10%充到80%电量。

快科技11月1日消息，日前，小米SU7 Ultra量产版正式发布，这是地表最快的四门量产车，预售价81.49万元。

小米SU7Ultra最大马力1548PS、零百加速1.98秒（不含起步时间），普通人在城市通勤如何限制性能输出？

小米汽车表示，在驾驶模式设定上做了非常多的安全设定，从功能上强化安全性。

针对赛道场景，小米汽车打造了排位赛模式、耐力赛模式、漂移模式、大师自定义模式等。

在日常场景，新手模式、经济模式、标准模式、自定义模式等将对马力参数、加速时间、最高时速进行不同级别的限制，以保证驾驶安全。

另外，用户第一次使用大师自定义模式时，也会强制学习安全手册及驾驶安全培训。

小米汽车还呼吁广大用户敬畏速度，无论在赛道上还是日常驾驶，要确保充分了解产品的性能表现及驾驶技巧，切勿鲁莽操作，始终将安全驾驶放在第一位。

据了解，小米SU7 Ultra量产版定位“可街可赛”，既能在城市通勤使用，实现合法上路，也能在原厂状态直接上赛道。

新车搭载小米超级三电机系统，采用小米自研超级电机V8s，最高转速达到27200rpm。

小米SU7 Ultra量产版采用宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压达897V，最大充电倍率5.2C，从10%到80%电量充电时间11分钟。