快科技资讯 01月14日
余承东回应智界汽车方向盘太轻:大部分用户喜欢
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针对智界R7方向盘手感过轻问题,余承东进行回应。解释默认舒适模式原因,强调车辆设置多种驾驶模式以满足不同需求,还科普了舒适模式下方向盘手感的变化机制。

🎈智界R7默认采用舒适模式,因大量调研发现用户日常驾驶倾向轻盈转向手感。

💪除舒适模式外,还设置多种驾驶模式,用户可根据喜好和场景自由选择。

🚗舒适模式下,低速时方向盘轻柔减轻疲劳,车速升高时方向盘变重确保安全。

快科技1月14日消息,近日,针对部分用户反映的智界R7方向盘手感过轻的问题,华为余承东今天进行了详细回应。

余承东首先解释了智界R7方向盘默认采用舒适模式的原因。他表示:“我们的团队经过大量的市场调研和用户反馈收集,发现大部分用户在日常驾驶中更倾向于更轻盈的转向手感。因此,智界R7在设计时便以用户的这一需求为出发点,提供了默认的舒适模式。

随后,余承东强调了智界R7的灵活性和多样性。他提到:除了默认的舒适模式外,我们还为智界R7设置了多种驾驶模式,包括标准模式和运动模式。用户可以根据自己的喜好和驾驶场景自由选择适合的模式。无论是追求平稳舒适的日常驾驶,还是寻求激烈刺激的驾驶体验,智界R7都能满足大家的需求。

此外,余承东还特别科普了舒适模式下方向盘手感的变化机制。他解释道:在舒适模式下,低速行驶时方向盘手感确实较为轻柔,这样可以减轻驾驶者的疲劳感,提高驾驶舒适度。

但是,当车速逐渐升高时,方向盘会立即变重,这是为了确保高速行驶时的稳定性和安全性。因此,即使在高速行驶时,智界R7也能提供足够的路感和操控性,让驾驶者充满信心。

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