同济大学2000吨级海洋科考教学保障船“同济”号于1月18日成功下水，该船总长82米，配备先进的智能航行系统，可实现自主航行和远程监控。作为集海洋地质、化学、生物等多学科科考功能于一体的移动实验室，它能搭载多种无人设备，进行跨域协同作业。该船计划于今年5月交付，具备全天候作业能力，可在无限航区执行包括海底地形地貌调查、海洋环境生态研究以及海上工程等任务，是同济大学海洋科考的重要平台。

🚢 “同济”号科考船总长82米，型宽15米，型深6.9米，采用最新智能船设计，具备开阔水域自主航行、远程监视和遥控功能。

🔬 该科考船集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考功能于一体，可实现空、海、潜无人科考设备的跨域协同作业，是名副其实的移动智慧体和高性能实验室。

🛰️ “同济”号适用于无限航区（冰区除外），具有全天候作业能力，可搭载作业型ROV、多台集装箱式船载实验室及多种类无人系统，具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能。

🌊 科考船可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务，并可承担海底地形地貌、底质构造、海洋环境生态调查以及装备试验等工作，同时具备海上工程能力。

IT之家 1 月 19 日消息，据同济大学官方消息，已完成主体建造的同济大学 2000 吨级海洋科考教学保障船于昨日（1 月 18 日）下水，海洋科考教学保障船（以下简称“科考船”）下水暨命名仪式在位于广州市南沙区的中国船舶集团黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区船台举行。

据介绍，“同济”号科考船总长 82 米、型宽 15 米、型深 6.9 米，致力于打造一个移动智慧体、高性能实验室、节能绿色船舶，其采用当前最新智能船设计，可实现开阔水域自主航行、远程监视和遥控等功能。可以实现空、海、潜无人科考设备的跨域协同作业，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考和调查功能于一体。

这一科考船自 2024 年 4 月在广州开工建造以来，前期已完成船台阶段建造工作，下水后将转入舾装和试航阶段，计划于今年 5 月交付。

IT之家从同济大学官方获悉，“同济”号适用于无限航区（冰区除外），具有全天候作业能力，可搭载作业型 ROV（水下遥控机器人）、多台集装箱式船载实验室及多种类无人系统，具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能，可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务，开展海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查以及海洋调查装备试验等工作，亦可承担故障检测、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘察等海上工程任务。