梅赛德斯-奔驰此前宣布停产S级轿跑和敞篷车型，但最新商标申请显示，该公司可能正在重新考虑这一决定。曝光的商标包括梅赛德斯-迈巴赫S级轿跑，一款搭载S63前保险杠和迈巴赫标志，另一款可能是迈巴赫S680轿跑，配有分体式后窗。这些商标由Robu Aktiengesellschaft公司提交，该公司曾与奔驰合作推出Bussink GT R SpeedLegend车型。这些新商标可能用于奔驰高端Mythos系列，该系列旨在填补与宾利和劳斯莱斯等豪华品牌之间的空白。首款车型为基于SL63打造的梅赛德斯-AMG PureSpeed。

🏎️ 梅赛德斯-奔驰或将重启S级轿跑车型，此前曾宣布停产该系列，但最新的商标申请暗示了新的可能性。

💎 曝光的商标包括两款车型：一款梅赛德斯-迈巴赫S级轿跑，带有S63前保险杠和迈巴赫标志；另一款可能是迈巴赫S680轿跑，配有独特的分体式后窗设计。

🔍 这些商标并非由奔驰直接提交，而是由Robu Aktiengesellschaft公司提交，该公司曾与奔驰合作推出过车型，这暗示了奔驰可能通过合作方式推出新车型。

🌟 这些新车型可能属于奔驰的高端Mythos系列，旨在与宾利和劳斯莱斯等豪华品牌竞争，首款车型为基于SL63打造的梅赛德斯-AMG PureSpeed。

IT之家 1 月 17 日消息，据外媒 Car And Driver 今日报道，梅赛德斯-奔驰曾在 W223 一代奔驰 S 级轿车发布时宣布将停产 S 级轿跑、敞篷车型，但目前该公司似乎正在“重新考虑”此前的决定。本周在欧盟知识产权局申请的亮相商标，则曝光了双门版梅赛德斯-奔驰 S 级轿跑车的身影。

两项商标申请中，其中一项商标呈现了一款梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿跑，其搭载了 S63 的前保险杠，车轮盖上可见迈巴赫标志，车尾带有 AMG 标志。另一项则可能是一款迈巴赫 S680 轿跑，配有分体式后窗。这些商标的注册有效期到 2030 年 1 月 8 日。

IT之家从报道中获悉，这些商标并非梅赛德斯-奔驰直接提交的。进一步调查显示，这些商标由名为 Robu Aktiengesellschaft 的公司提交，而该公司此前在 2021 年提交过一项商标，最终成为梅赛德斯长期合作伙伴 HWA AG 打造的 Bussink GT R SpeedLegend 车型。

报道称，考虑到 Robu 在 2021 年提交的商标最终成为现实，故梅赛德斯-奔驰有可能将这些新商标用于其高端 Mythos 系列。该公司在 2023 年曾宣布计划推出 Mythos 系列，意在填补与宾利和劳斯莱斯等豪华品牌之间的空白。

Mythos 系列的首款车型是梅赛德斯-AMG PureSpeed，这款车基于 SL63 打造，时速可达 196 英里 / 小时，取消了车顶，取而代之的是 F1 风格的光环。PureSpeed 全球限量仅 250 辆。