IT之家 01月07日
极越:已成立售后维保及用户沟通工作小组,团队规模达 50 人
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极越汽车自去年12月“爆雷”后,车主售后服务问题备受关注。极越官方成立50人售后维保小组,声称在两大股东支持下工作有序进行,并承诺近期同步售后维保及质保进展。此前,极越车主发布联合公开信,反映车辆维修、零配件供应及车机系统稳定性问题,对行车安全和车主权益造成损害。车主主要困境包括关键零配件缺货和车机软件bug频发。此事引发公众对新能源汽车售后服务保障的担忧。

🛠️极越汽车成立50人售后维保小组,旨在解决车主售后服务问题,并表示在百度和吉利的支持下,工作正常开展。

⚠️车主公开信反映,自2024年12月12日起,极越车主在维修、零配件供应及车载系统稳定性方面面临严重困扰,影响行车安全和车主权益。

⚙️车主面临两大困境:关键零配件缺货导致维修进度缓慢,以及车机软件bug频发,严重威胁行车安全。

IT之家 1 月 7 日消息,自去年 12 月极越汽车“爆雷”后,关于老车主后续服务如何维护就一直是人们关心的话题。

今日下午,极越发布关于用户关心的问题说明(第四次),表示已成立售后维保及用户沟通工作小组,团队规模达 50 人。“在百度与吉利两大股东的大力支持下,各项工作正常有序地开展中。”

极越表示:“近期我们将为大家同步售后维保、质保问题的最新进展及保障流程,请持续关注。”

据IT之家此前报道,“极越无声-我们发声”公众号在本月(1 月 3 日)发布全体极越车主联合公开信,提到自 2024 年 12 月 12 日起,全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性上,面临严重困扰,已对行车安全和车主权益构成实质性损害。公开信还表达了两点困境:关键零配件缺货严重影响维修进度,车机软件 bug 频发严重威胁行车安全。

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