方程豹豹5的测试谍照曝光，有望搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。外观上，车顶新增激光雷达。该车定位新能源硬派越野车，价格在23.98 - 30.28万元，具备多种越野性能和功能。其采用DMO纵置混动技术平台，配备刀片电池，有多项充电和放电功能。

🦝方程豹豹5车顶上方新增一个推测为华为192线的激光雷达，其他外观方面和现款车型基本一致。

🚙方程豹豹5定位于新能源硬派越野车，售价23.98 - 30.28万元，接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达220mm（云辇-P版本可达310mm）。

💪底盘采用前、后双叉臂结构，顶配车型搭载云辇 - P标准版智能液压车身控制系统，可实现多种功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。

⚡方程豹豹5搭载比亚迪自研的DMO纵置混动技术平台，由1.5T发动机和前后双电机组成插混四驱系统，综合功率505kW，扭矩760牛·米，0 - 100km/h加速4.8秒，配备31.8kWh刀片电池，CLTC纯电续航125km，支持多种充电和放电功能。

快科技10月6日消息，近日，网络上曝光了一组搭载激光雷达的方程豹豹5的测试谍照，该车有望搭载与方程豹豹8相同的华为乾崑智驾ADS 3.0系统。

外观方面，谍照版的车顶上方新增了一个激光雷达，推测该为华为192线激光雷达，其他方面和现款车型保持一致。

当然，考虑到现款豹5的售价，推测即便是用上华为乾崑ADS 3.0，那大概率也不是全系标配，估计是顶配版才会搭载。

豹5目前售价为23.98-30.28万元，定位于新能源硬派越野车，接近角为35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm（云辇-P版本可达到310mm）。

底盘采用前、后双叉臂的结构，顶配车型还搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节，实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。

豹5搭载比亚迪自研的DMO纵置混动技术平台，其由1.5T发动机和前后双电机组成的插混四驱系统，系统综合功率为505kW，峰值扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。

此外，新车配备的是31.8kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程125km，支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，还支持6kW大功率对外放电和V2V车辆对车辆放电救援功能。