9月28日，中铁十五局承建的合新高铁怀洪新河特大桥主体完工。该桥全长15.41公里，施工区域地质复杂，难度大。施工人员合理组织并推广绿色工艺，保障工程效率和质量安全。合新高铁建成后将完善国家高铁网布局，服务长江经济带和长三角一体化发展。

🥇合新高铁怀洪新河特大桥全长15.41公里，上跨怀洪新河航道。施工区域河道地质情况复杂，给施工带来了很大的挑战。但施工人员通过精心规划和合理安排，克服了诸多困难，确保了工程的顺利进行。

💪在建设过程中，施工人员积极推广绿色工艺。他们采用环保材料，减少对环境的影响；同时，优化施工流程，提高资源利用率，实现了工程建设与环境保护的有机结合，有效保障了工程的质量和安全。

🚄合新高铁起自安徽省合肥市，终至江苏省新沂市，全长约324公里，设计时速350公里。该项目的建成将进一步完善国家高速铁路网布局，加强区域间的联系与交流，为长江经济带建设和长三角一体化发展提供有力的支撑。

【合新铁路怀洪新河特大桥主体完工】财联社9月28日电，从中国铁建股份有限公司获悉，28日，由中铁十五局承建的合新高铁重点控制性工程——怀洪新河特大桥主体完工。据中铁十五局该项目负责人杨雷介绍，怀洪新河特大桥全长15.41公里，上跨怀洪新河航道，施工区域河道地质复杂，施工难度大。建设过程中，施工人员通过合理组织，积极推广绿色工艺，保障了工程效率和质量安全。合新高铁起自安徽省合肥市，终至江苏省新沂市，全长约324公里，设计时速350公里，建成后将进一步完善国家高速铁路网布局、对服务长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。